Der er ingen bedre følelse end at score en opgradering.faktisk er Opgraderinger En af de største fordele ved elitestatus. På American Airlines tildeles top-tier e .ecutive Platinum og invitation-only Concierge Key elite fire (snart fem) systemwideide opgraderinger hvert år.

disse certifikater kan bruges til at bekræfte en one-cabinay, one-cabin opgradering begynder på tidspunktet for booking. Dette inkluderer alle AA-ruter, inklusive langdistancerejser, så længe der er plads til rådighed.,

Det er ingen overraskelse, at mange Executive Platinum gemme disse certifikater for de fleste premier ruter, som AA ‘ s længste fra Dallas til Hong Kong (dømt til at genoptage i 2021).

Tilmeld dig TPG Gratis Nye hver anden uge luftfart nyhedsbrev for mere flyselskab-specifikke nyheder!

det kan dog være sværere at finde tilgængelighed næste gang du er klar til at indløse en opgradering med AA. Det skyldes, at American foretager ændringer i opgraderingsprocessen.

lad os starte med lidt baggrund., Når du bestiller en flyrejse, køber du faktisk et sæde i en given billetklasse, betegnet med et brev fra A til Z. disse billetklasser har forskellige betydninger på forskellige flyselskaber. Nogle er dedikeret til indtægter (betalt) billetter, nogle til kilometertal a .ards og andre specifikt til opgraderinger. Og et par billetklasser kan bruges til en kombination af de tre.,som en del af AA ‘ s ændring af opgraderingsprocessen justerer Fort Worthorth-baserede Luftfartsselskab, hvor mange pladser der er tilgængelige som opgraderinger, ifølge en carrier-talsmand. Justeringen vil gælde for både systemwideide og kilometertal opgraderinger (og Business ekstra dem også).,

Før denne ændring, var det ganske let at afgøre, om der var en opgradering til rådighed på en given AA flight. Opgradering fra bus til bi.krævede pladser i billetklassen “C”. For en bump fra bi.til flagskib først, flyers skulle finde plads i “a” billetklasse. (“A” blev også brugt om hverandre med en betalt førsteklasses billet.)

Hvis der var plads i begge klasser, vidste du, at en opgradering var tilgængelig., (Hvis der ikke var det, kunne du altid venteliste en opgradering i håb om, at pladsen åbnede tættere på afgang.)

nu ændrer det sig. Fremadrettet, selvom der er pladser i “A” og “C” klasserne, vil opgraderinger til bi.og first ikke nødvendigvis være tilgængelige. En talsmand bekræftede, at luftfartsselskabet kun vil tilbyde en undergruppe af pladser i disse billetklasser til opgraderinger. (Amerikansk tilføjer indtægtspriser til ” C ” – klassen.)

Du kan søge efter plads, når du foretager en reservation på AA.com eller ved at ringe reservationer., Derudover vil e .pertflyer og allerede vise opgraderingspladsen til både “C” (bi.) og “a” (første) billetklasser.

faktisk, tag et kig på amerikanernes ne.York til Los Angeles Flight 33 Den Nov. 2. Som vist i nedenstående skærmbillede fra E .pertflyer angiver “A0”, at der er nul pladser til rådighed i denne førsteklasses opgraderingsklasse.,

Hvis du ønsker at se pladser i “En” klasse tilgængelige for køb, derefter afkrydsningsfeltet “Vis Ikke Interline-Forbindelser” på flyet Tilgængelighed søgning side. Som du kan se, er der masser af pladser til rådighed for køb i “A” billetpris klasse.

Når du tjekker opgradering af tilgængelighed på AA.,com, det er nøjagtigt tilfældet-førsteklasses opgraderinger er ikke tilgængelige på denne flyvning, på trods af pladser, der kan købes i “A” – billetklassen.

Dette mønster — første klasse opgraderinger bliver utilgængelig på trods af pladser i “En” spand — anvendes til mange første-class flyvninger, der TPG kontrolleret., Selvom vi har fundet tilfælde, hvor tilgængeligheden ser ud til at være faldet, forsikrede en AA-talsmand TPG om, at “vi forventer ikke nogen væsentlige ændringer for at opgradere tilgængeligheden.”

relateret: Guide til at blive opgraderet på American Airlines

AA bekræftede, at opgraderingspladsen fortsat vil blive administreret ben for ben. Det betyder, at du vil se det samme rum på en flyvning fra La.til JFK, uanset om du har reserveret det som et enkelt segment eller som en del af en større rejseplan (som La. til LHR med et stop I JFK). Dette er i skarp kontrast til kilometerindløsninger., I de senere år har AA skiftet til at tilbyde dynamisk pristilgængelighed baseret på din ende-til-ende rejse.

transportøren bekræftede også, at der ikke er planer om at ændre opgraderingstilgængelighed baseret på en rejsendes elite-status. United har på den anden side længe tilbudt sine inviter-only Global Services-medlemmer yderligere opgraderingsplads sammenlignet med andre Premier-medlemmer.

uanset hvad er amerikanernes seneste ændring bemærkelsesværdig for dem, der ønsker at score en opgradering., For nu, Vælg fly tilbyder mindre opgradering plads end før, det er nogens gætte, om tendensen vil fortsætte, men butn ting er sikkert — sørg for at dobbelttjekke, om en opgradering er tilgængelig, før du bestiller en AA-flyvning.

udvalgte foto af Griach Griff/The Points Guy