Har du nogensinde bemærket nogen mærkelige lyde, når du drejer rattet i din bil? Disse lyde kan ikke virke som nogen big deal, hvis du ikke bemærker noget funktionelt galt med din bil. Men du skal indse, at mærkelige lyde, der kommer fra dit ratt, ikke er en normal ting.

et sundt køretøj bør ikke producere støj fra rattet., Men hvis du hører disse lyde, når du drejer hjulet, bør du ikke ignorere dem for længe, fordi de kan betyde, at der er noget galt med en eller flere af de mange komponenter i dit køretøj.

Top 7 Grunde et Rat, Giver Støj Mens du drejer

De lyde, der kommer fra din rattet kan sandsynligvis tilskrives et problem i styresystemet eller suspension system. Hver gang du drejer hjulet, sættes komponenterne i disse systemer under stress, og denne belastning kan bære dem ned efter et stykke tid.,

for at finde ud af det nøjagtige problemområde på dit støjende ratt, skal du først lære om de øverste årsager. Nedenfor er syv af de mest almindelige årsager til, at dit ratt gør støj, når du drejer.

1) tørre kugleled

kugleled er ansvarlige for at lade ophængskontrollarmene og styreknoglerne bevæge sig glat. Det er vigtigt, at disse samlinger smøres, ellers bliver de tørre og skaber masser af cranking-lyde, når de er i brug. De er i brug, hver gang du drejer rattet.,

2) tilstoppet Reservoir

hvert køretøj har en styrebeholdertank, der opbevarer servostyrevæsken. Væsken holdes ren af et filter, der findes i tanken. Hvis dette filter skulle blive sikkerhedskopieret med affald, så ville reservoirtanken blive tilstoppet.

som et resultat ville det ikke være i stand til at give styresystemet ren servostyringsvæske. Dette skaber støj, hver gang du drejer rattet.

3) dårlige Forbindelsesstangender

forbindelsesstangenderne hjælper med at bevæge hjulene, når rattet drejer., Hvis du har slidte forbindelsesstangender, begynder bankelyde at komme fra forbindelsesstangenderne hver gang du drejer hjulet.

4) slidte stød

stød er det, der hjælper med at absorbere de vibrationer og bumpiness, der kommer fra kørsel. Hvis stødene nogensinde skulle gå dårligt eller blive slidte, ville køretøjet hoppe meget mere rundt og forårsage lyde, hver gang du drejer rattet.

5) dårlige Ophængsbøsninger

Ophængsbøsninger vil ikke vare evigt i dit køretøj. Når de begynder at gå dårligt, vil de bryde fra hinanden og til sidst danne en revne.,

du vil vide, hvornår dette sker, fordi hver gang du drejer hjulet, vil du høre en knirkende lyd, som du aldrig har hørt. Det betyder, at du skal udskifte ophængsbøsningerne.

6) defekt Servostyreholder

servostyreholderen er ansvarlig for at forsyne styreholderen med hydraulisk væske, hver gang du drejer hjulet. Hvis du har et dårligt servostyrestativ, får styrestativet ikke en tilstrækkelig forsyning af denne væske.

dette vil medføre en klynkende lyd til at generere hver gang du drejer hjulet., Du vil høre denne lyd mest, når du drejer ved lave hastigheder rundt om hjørner.

7) Lav servostyringsvæske

servostyringsvæske er afgørende for, at servostyringspumpen kan smøre styreholderen og lade føreren dreje rattet jævnt.

hvis der skulle være en lækage i reservoirtanken eller hydraulikledningerne, ville der ikke være nok servostyringsvæske til styrestativet og give den slags tryk, der er nødvendigt for at du kan dreje hjulet glat.,

ikke kun vil det være sværere at dreje hjulet, men du vil også høre lyde. Hvis mængden af servostyringsvæske bliver lav nok, er en mislykket servostyringspumpe i horisonten.