bag-eller baglygter er en sikkerhedsfunktion på din bil. De bliver endnu vigtigere, mens du kører om natten, dårlige synlighedsforhold som tåge, storme, regn og andet dårligt vejr.

baglygterne angiver størrelsen og formen på dit køretøj ud over din position på vejen til andre chauffører. Disse lys lyser lysere, når du anvender bremser., Dette indikerer personen bag dig at stoppe eller bremse og ændre deres vej. I løbet af dagen er forlygterne slukket, og kun baglygterne bruges til at indikere, at føreren anvender bremser.baglygterne tændes, når forlygterne er tændt, eller parkeringsbremsen er aktiveret. Bremselysene tændes, når du lægger pres på bremserne. I de fleste biler er baglygterne røde, mens bremselysene er lysere, mere lysende røde.

baglygterne styres af den samme kontakt som forlygterne., Strømmen strømmer gennem et relæ til baglygterne, når kontakten er tændt. Mens bremselyskontakten er tilsluttet bremsepedalen, der tændes, når pedalen trykkes. Når baglygterne svigter eller ikke fungerer korrekt, bliver bilen en fare eller fare for sig selv og andre på vejen. Du kan modtage en billet eller citat fra trafikpolitiet.

de almindelige årsager til, at baglygterne ikke fungerer, er;

Blæsesikring – det første, som mekanikerne kontrollerer, er sikringen, der svarer til baglygterne., Når sikringen erblæst, tillader det ikke kredsløbet at fuldføre. Da baglygterne ikke er tilsluttet, lyser de ikke.

en sikring er et bånd af metallegering inde i en plastbeholder, den er designet til at gå i stykker i tilfælde af strømstød. Når båndet smelter kredsløbet går i stykker og beskytter det elektriske system og lysene mod skader.

sikringer er placeret i to områder af bilen;

en er placeret inde i kabinen. Her er sikringspanelet på passagersiden under instrumentbrættet bag plastpanelet., I nogle biler kan de være på siden af instrumentbrættet, så passagersidedøren kan åbne hele vejen.

den anden almindelige situation i sikringsboksen er under hætten. Det er for det meste en stor sort boks med mange ledninger forbundet til den. For at få adgang til sikringerne skal du tage låget af.

hver af disse sikringer styrer en anden komponent. Deres funktion er normalt optaget på forsiden. Hvis det ikke er angivet der, skal du se bilmanualen. Du finder året, den modelspecifikke mærke, der er angivet på diagrammet.,

når du har fundet sikringen til baglygterne, skal du bruge en sikringstester til at kontrollere forbindelsen. Hvis testeren lyser-fungerer din sikring fint. Hvis det ikke lyser, skal du udskifte sikringen med en anden af den tilsvarende strømstyrke og størrelse. I mange tilfælde kan du se bruddet i sikringens metalstrimmel.

udbrændte pærer – den anden grund til, at dine baglygter ikke fungerer, men dine forlygter er måske en blæst pære. Når glødetråden inde i pæren går i stykker, kan den ikke belyse den gas, der er indesluttet i glasdækslet., Denne udbrændte pære påvirker ikke lyssystemets kredsløb, og den fungerer fortsat normalt.

Du skal muligvis fjerne dækslet til baglygten. I nogle biler er der et adgangspanel, der skal fjernes for at nå ind for at vride den brugte pære ud.

skru pæren ud og inspic ITR den nøje for at kontrollere, om filamentet er brudt. Glødetråden med høj modstand placeres mellem elektroder, der lyser, når strømmen føres gennem dette system. Denne glød er det røde baglygte., Et brudt filament producerer ikke noget lys, så du bliver nødt til at udskifte det med en ny pære.dårlige relæer er kontakter, der åbner eller lukker kredsløbene elektronisk eller elektromekanisk. De styrer et elektrisk kredsløb ved at lukke eller åbne forbindelser i et andet kredsløb. Et relæ styrer strømmen, der strømmer gennem et system. Automatiske relæer automatiserer denne funktion, hvor strømstrømme er tændt eller slukket på bestemte tidspunkter.

i dette tilfælde overfører relæet strøm fra batteriet til baglygterne. Men når det fejler-forbindelsen er ikke afsluttet., Dette kan ske, fordi relæet ikke er jordet korrekt. En forkert jordet ledning kan medføre, at overskydende ladning opbygges i systemet og forårsage en kortslutning.

der kan være brudte ledninger langs relæsystemet. For at rette op på dette skal du muligvis få diagrammet for visuelt at inspicere systemet. Ledningerne til baglygterne kan blive beskadiget eller brudt med revner i isoleringen. Jordledningen må ikke brydes eller skæres, da dette ikke leverer elektricitet til de stikkontakter, hvor pæren er monteret.,dårlig kontakt-baglygtekontakten tændes ikke eller blinker og forbliver slukket. Dette er en indikation af, at ledningerne ikke er tilsluttet korrekt til kontakten. Normalt tænder kontakten baglygterne, forlygterne og parkeringslygterne er forbundet til denne s .itch.

hvis relæet er korrekt, ledningerne og pærens glødetråd er intakte, kan dette være problemet. Du kan trække denne samling ud og kontrolleres med et multimeter for problemer., Hvis baglygten lyser korrekt, men ikke bliver lys, når bremsen aktiveres, er bremseknappen defekt.

dette kredsløb er forbundet med bremsepedalen – hvis kontakten er ude af plads eller tilsluttet forkert, kan pedalen muligvis ikke fuldføre kredsløbet korrekt.

konklusion

der kan være andre grunde til, at baglygterne ikke tændes, selv når dine forlygter gør det. Stikket, der holder pæren, kan have svigtet. Disse er ledende overflader, der hjælper passagen af elektricitet., Stikket fejler med fugt ind – dette kan også forårsage rustning. Rustningen kan også bryde forbindelsen med ledningen i ryggen. Undersøg stikkontakten for misfarvning – brun, sort, hvidlig osv. Kontroller, om der er forskudte, bøjede eller ødelagte stifter. Brug derefter et multimeter i stikkontakten til at kontrollere passagen af elektricitet. Hvis elektricitet ikke når stifterne, end der er en fejl i passagen af strøm et eller andet sted i det elektriske system.

de nyeste biler har omgivende lyssensorer., Den indbyggede computer tænder halen og forlygterne i henhold til lyset uden for bilen. Hvis det er daggry eller skumring, tændes hovedet og baglygterne af sig selv. Lyssensorerne slukker også dagslysene i nogle nyeste modeller. Når sensoren er snavset eller beskadiget, kan den ikke se, om den er mørk eller dag udenfor. Hvis din parkering og forlygter ikke tændes, men bremselysene gør det – den omgivende lyssensor er den skyldige.generelt sporing årsagerne til, at baglygter ikke fungerer, men bremselys er frustrerende., Men heldigvis, da baglygterne kører på deres isolerede kredsløb, bør der ikke være noget problem at spore problemerne. Desuden er du sikker, da bremselysene er forbundet til pedalen og er forbundet til et andet kredsløb. Bremselysene kommer således, når du trykker på bremserne.