Brk stonky

Brk stonky jsou typu nalézt na většině historických motocyklů, stejně jako některé moderní entry-level hybridní a horských kol, a většina dětí kola. Tento systém lze obvykle identifikovat dvěma velkými maticemi v horní části hlavové trubky rámu kola.

někdy jsou tyto matice skryty kuželovitým krytem; tento kryt je pouze kosmetický.,

Všimněte si, že tyto matice ve skutečnosti nedrží stonek na svém místě. Vidlice kola má závity v horní části řídící trubky; tyto matice jsou přišroubovány na tyto závity a slouží k nastavení množství napětí na náhlavní soupravě, což je sada ložisek, která umožňují ovládání řízení. Kvůli těmto závitům jsou stonky brku někdy označovány jako“ závitové “ stonky, ačkoli termín „závitové“ se technicky vztahuje na trubici a náhlavní soupravu, nikoli na stonku.,

Dřík brku je ve skutečnosti držen na místě pomocí klínového šroubu, který se vejde do řídící trubice. Dřík brku se nastavuje pomocí jediného šroubu směřujícího nahoru na horní část stonku. Tento šroub má obvykle 6 milimetrovou allenovou hlavu.

Chcete-li nastavit výšku dříku brku, uvolněte horní šroub otočením proti směru hodinových ručiček. To by mělo umožnit otáčení stonku a volný pohyb nahoru a dolů. Pokud je šroub volný, ale dřík se nepohybuje, může být zachycen uvnitř řídící trubky kvůli nečistotám a korozi., Pokud držíte přední kolo kola mezi koleny a pevně otáčíte řídítky, mělo by to zlomit lepivost. Nebo zkuste klepnout na horní část stonku gumovou paličkou.

v tomto okamžiku můžete zvýšit polohu stonku. Při opětovném utažení horního šroubu jej držte na svém místě a ujistěte se, že hrdlo dříku je v souladu s přední pneumatikou.

důležité: ujistěte se, že nezvedáte stopku za řádek „maximální vkládací bod“, který je vyražen na hřídel dříku. Přitom může způsobit poškození vašeho kola, a potenciálně vážné zranění.,

pokud délka stonku brku a maximální bod vložení neumožňuje dostat řídítka dostatečně vysoko k Vaší spokojenosti, můžete stonek vyměnit. Můžete najít brk stonek s delší krk nebo ten, který má nastavitelný úhel, nebo obojí.

klíčem k výběru nového stonku je výběr toho, který je správnou velikostí pro vaše kolo. Dvě měření, která jsou důležitá, jsou velikost řídicí trubice a velikost svorky řídítek.

řídicí trubice je s největší pravděpodobností buď 1 palec nebo 1-1 / 8 palců., Řídicí trubice se měří na vnějším průměru, ale tam, kde může být matoucí, je to, že dřík je dimenzován tak, aby se vešel do vnitřku řídící trubice. Tak, brk stem pro 1-1/8 palcové sloupek vidlice ve skutečnosti měří 1 palec (25,4 mm) v průměru. Brk stopka pro 1 palcový steerer trubice ve skutečnosti měří 7/8 palec (22,2 mm) v průměru.

Řídítka svorka velikostí bude buď 25,4 mm, či 26.0 mm. Většina horských a hybridní kola použít 25.4 mm clamp, a většina silniční kola použít 26.0 mm. Některé moderní horská a silniční kola použít řídítka 31,8 mm objímka, ale tohle pravděpodobně nebude mít quill stonky.,

náhradní brk stonky začínají kolem $27, s $10 v práci pro instalaci.

místo nového stonku si můžete také zakoupit prodlužovač stonku brku. To je v podstatě trubka z kovu, který vloží do své sloupek vidlice, a pak se vaše původní kmenové vloží do horní části zařízení extender. Ty se pohybují kolem $20.