Samozřejmě, víte, že brzdy jsou jedna z nejdůležitějších bezpečnostních funkcí, které vaše vozidlo je vybaveno. Ale, co možná nevíte, je, že existuje několik typů brzd, že podpora v užívání vašeho vozidla od 65 MPH na dálnici do úplného zastavení. Ve skutečnosti existují různé typy brzd mezi vozidly a uvnitř brzdových systémů. Disk, buben, protiblokovací a nouzové brzdy, Oh můj!, S tolika typy brzd a brzdových systémů, včetně hydraulické, elektromagnetické, a třecí to může být ohromující pro každého spotřebitele. Znalost různých druhů brzd, brzdových systémů a jejich funkce vám pomůže cítit jistotu, až příště vaše auto nebo kamion potřebuje brzdy.

servisní brzdy je systém, který je navržen tak, aby zpomalil vozidlo a zastavil ho. Tento typ brzdového systému zahrnuje kotoučové a bubnové brzdy. Většina osobních a lehkých nákladních automobilů je vybavena čtyřkolovým diskem nebo kombinací disku na přední straně a bubny na zadních kolech., Aktivují se při stisknutí brzdového pedálu, který hydraulicky rozděluje sílu na všechna kola, aby zpomalil nebo zastavil vozidlo. Přední brzdy hrají větší roli při zastavení vozidla na rozdíl od zadních brzd, protože brzdění nutí hmotnost vozidla dopředu na přední kola.

• kotoučové brzdy: sestávají z kotoučového brzdového rotoru, který je připevněn k náboji kola a třmenu, který drží kotoučové brzdové destičky., Tlak hydraulické brzdové kapaliny v reakci na aktivaci brzdového pedálu a poté hlavního válce způsobí, že třmen upne kotoučové destičky dolů na brzdový rotor. Tato akce vytváří tření mezi podložkami a rotorem, což způsobuje zpomalení nebo zastavení vozidla. Mnoho automobilů je vybaveno kotoučovými brzdami, které jsou považovány za účinnější než bubnové brzdy.
• bubnové brzdy: obsahují brzdové boty namontované uvnitř brzdového bubnu, které jsou připevněny k náboji kola., Hydraulická kapalina je nucen do brzdových válců kol, které tlačí brzdové čelisti proti brzdový buben, vytváří tření mezi obuvi a buben zpomalit nebo zastavit vaše auto.

protiblokovací brzdy také známý jako ABS, je důležitým bezpečnostním prvkem řízeným brzdovým počítačem nebo modulem, který je dnes vybaven na většině novějších vozidel. Systém ABS pracuje s brzdami pro snížení brzdné dráhy a zároveň zvyšuje kontrolu a stabilitu vozidla při tvrdém brzdění., Když brzdy jsou použity tvrdé a najednou, jak v panice zastavit, systém ABS zabraňuje zablokování kol a pneumatik od jít do smyku. Tento účinný systém sleduje rychlost každého jednotlivého kola a automaticky pulsuje brzdový tlak zapínat a vypínat, rychle, na všech kolech, kde může být detekován smyk. ABS je ideální za všech povětrnostních podmínek, ale je zvláště užitečný při kluzkých a mokrých podmínkách vozovky.

nouzové / parkovací brzdy jsou sekundární brzdový systém, nezávislý na servisních brzdách, často poháněný hydraulikou., Zadní parkovací brzdy využívají kabely k mechanickému použití zadních brzd, zatímco přední parkovací brzdy používají kabely k mechanickému použití předních brzd. Nouzové brzdy se mohou lišit v tom, jak jsou aplikovány, jejich tvar, velikost a umístění. Možná zjistíte, že vaše nouzová brzda je páka umístěná mezi sedadly řidiče a spolujezdce nebo další pedál umístěný vlevo od pedálů podlahy nebo tlačítko nebo rukojeť umístěná v blízkosti sloupku řízení., Nouzové brzdy mohou být použity v nouzových situacích, v případech, kdy jiné brzdy selhaly, ale nejvíce by měl být používán denně jako parkovací brzda pomoci udržet vozidlo v nehybném stavu, zatímco zaparkované.

klasifikace brzdového systému

zatímco existuje řada brzd idylických pro všechny situace a silniční podmínky, většina lehkých osobních a nákladních automobilů je dnes vybavena hydraulickými, třecími nebo elektromagnetickými brzdami., Tady je to, co potřebujete vědět o každý brzdový systém:

• • Třecí-Hydraulické brzdové systémy se skládají z hlavního válce, který je napájen zdrojem hydraulické brzdové kapaliny. Tento konkrétní brzdový systém je spojen sběrem kovových trubek a pryžových armatur, které jsou připevněny k třmenům a válcům kol u každého kola. Třecí brzdové systémy využívají třecí materiály k zastavení pohybu vozidla použitím kotoučových a/nebo bubnových brzd.,
  • elektromagnetické systémy používají motor k napájení elektromagnetů na každé straně kotoučového rotoru, který při napájení způsobí zastavení vozidla. Ve většině hybridních vozidel, jako je obrácení elektrického toku energie, se elektromotor, který pohání auto, používá také k zastavení automobilu. To také pomáhá při nabíjení hybridní baterie.

bez ohledu na typ brzdového systému, který vaše vozidlo používá, když je čas vyměnit brzdový systém, spoléhejte na službu Sun Auto., Jsme skutečně brzdovými odborníky a zaměstnáváme certifikované techniky ASE, kteří jsou obeznámeni se všemi typy brzd od včerejších brzdových systémů po dnešní nejnovější inovace. Nejste si jisti, že už je čas na nové brzdy? Zastavte se na některém z našich vhodných míst pro bezplatnou vizuální kontrolu brzdového systému. Obdržíte poctivou zprávu o stavu brzd a o tom, jaké kroky bude třeba podniknout nyní a do budoucna., Když je čas na nové brzdy, budete mít jistotu, že víte, které brzdy jsou pro vaše auto nejlepší a že Sun Auto Service je podnikání, kterému můžete důvěřovat pro nejdůležitější bezpečnostní funkci vašeho automobilu.