NA 15. DUBNA 1912, malé plavidlo měření ne více než 170 metrů na délku byl vržen do záře reflektorů po zodpovězení nouzový signál z RMS Titanic.
RMS Carpathia fungovala v té době jako výletní loď, e pod velením kapitána Arthura h.Rostrona, ale když přišla výzva o Titaniku, posádka lodi rychle vyskočila do akce.,
jejich činy zachránily nespočet životů, a přesto RMS Carpathia za desetiletí od té doby zmizela z historie.
zde je 12 věcí, které jste nikdy nevěděli o lodi, která zachránila přeživší Titanicu.
1. Carpathia byla spuštěna společností Sawn Hunter & Wigham Richardson Company ze své loděnice v Newcastle upon Tyne v roce 1902. Zpočátku fungovala jako transatlantická služba pro přistěhovalce, kteří touží cestovat do Ameriky, než byli v roce 1905 upraveni jako výletní loď.
reklama
2., V lednu 1912, Carpathia byla operující pod velením Kapitán Rostron, což transatlantických plaveb, které přivezli přistěhovalci do Ameriky a bohatý na Středozemní moře pro rekreační plavby. Na jednu takovou plavbu se vydala 11. Dubna 1912 s přibližně 700 lidmi na palubě.
3. Jen pár dní po jejich plavbě uslyšel bezdrátový operátor Carpathia volání Titanic S.O.S A C. Q. D. Kapitán Roston byl povolán ze své kabiny uprostřed noci. Okamžitě nařídil lodi, aby pomohla potápějící se lodi., Vydali se v plném proudu ledovým polem, aby dosáhli Titaniku, který byl 60 mil daleko.
4. Když se loď dostala na Titanic, kapitán Rostron vydal řadu příkazů k přípravě Karpat na záchranné operace. Další pokoje, ubikace důstojníků a společenské místnosti byly připraveny přijímat přeživší, zatímco přikrývky, polévky a nápoje byly připraveny. Jídelny byly přeměněny na provizorní nemocnice a byly vyslány další hlídky, aby hledaly přeživší a další ledovce.
5., Záchranné čluny byly vyhozeny, byly otevřeny všechny dveře uličky a topení, přívod teplé vody a páry do kabin pro cestující byly sníženy, aby se zvýšila maximální rychlost lodi. Kapitán Roston je rychlé myšlení viděl plavidla maximální rychlosti pohybují od 14,5 uzel na 18 uzlů – pomáhá Carpathia oholit hodinu cesty.
6. Carpathia uplynulo šest ledovců na své cestě k Titaniku Kapitán Rostron řekl, aby měl zašeptala tichou modlitbu, během high-speed, high-riziko cestu., Při vzpomínce na odvážnou záchranu se Rostron, který byl náboženským mužem, zamyslel: „mohu jen uzavřít jinou ruku, než byla moje na kormidle.“
reklama
7. Jako Carpathia se blížili k podezření na místě potopení ve 4 ráno 15. dubna Rostron nařídil zelené hvězdice rakety budou zahájeny upozornit potápějící se loď, nebo ji přežili. Oni pak začali zachraňovat přeživší v operaci, která trvala asi čtyři hours.By 8:15, Carpathia zachránila 705 přeživších., Přestože byli nebezpečně nad kapacitou, vypluli do New Yorku a dorazili 18. Dubna, kde je přivítaly tisíce lidí.
8. Později v záchranné operaci se Karpaty krátce spojily SS Calfornian, loď, kterou později objevila, byla během potopení jen pět kilometrů od Titaniku. Je neuvěřitelné, že Kaliforňané reagovali na prosby Titaniku o pomoc pouze den poté, co byly vyslány počáteční nouzové signály.
9. Posádka Karpat získala medaile od přeživších za jejich úsilí., Členové posádky dostali bronzové medaile a důstojníci dostali stříbro, zatímco kapitán Rostron obdržel stříbrný pohár a zlatou medaili. Rostron byl později pasován na rytíře Krále Jiřího V., a byl pozván do Bílého Domu Prezident Taft, kteří ho prezentovali s Kongresovou Zlatou Medaili – nejvyšší cti Kongresu Spojených Států nabízí.
10. Karpatská chvíle v centru pozornosti byla pomíjivá. Dva roky po své odvážné záchranné misi začala první světová válka., Carpathia byla během války přeměněna na vojsko, které přepravovalo kanadské a americké jednotky do Evropy. Ráno 17. července 1918 bylo v Keltském moři zasaženo německým torpédem ponorky a začalo se potápět. Kapitán a posádka lodi opustili loď a unikli v záchranných člunech díky ochranné síle nedaleké sněženky HMS.
11. Americký i britský vyšetřovatel ocenil kapitána Rostrona za jeho snahu o katastrofu. Další rok pokračoval ve velení Karpat, než se přesunul na velení několika dalších lodí., Kapitán Rostron pak sloužil jako součást britského Naveyprvní světová válka, vydělávat velitele Řádu britského impéria v seznamu 1919 New Year Honours. Později odešel do Southamptonu a zemřel v roce 1940 ve věku 71 let.
12. V roce 2000 byl objeven vrak Karpat v 500 stopách vody 190 km západně od irského Fastnetu. Vrak nyní vlastní společnost Premier Exhibitions Inc., dříve RMS Titanic Inc., který plánuje obnovit objekty z vraku.
reklama