mít vodu v plynové nádrži je problém, který může způsobit vážné poškození vašeho vozu. Problém by mohl začít s mírně nepříjemné problémy s výkonem motoru a nakonec vést k poškození tak závažné, že budete potřebovat nový motor a vstřikovací trysky. Proto je pro vás tak důležité okamžitě řešit problém vody v plynové nádrži. Níže je vysvětlení toho, jak se tam voda může dostat, zřejmé příznaky, které máte tento problém, a nejlepší metody pro odstranění problému.,
Jak se Voda Dostane Do Auta Nádrž
existuje několik způsobů, jak se voda může dostat do plynové nádrže vašeho automobilu. Deštivé počasí je jedním z takových způsobů; možná jste náhodou vynechali víčko nádrže. Dešťová voda bude kapat nebo spadnout přímo dovnitř. Nekvalitní plyn je jiný způsob, který se může stát, pokud čerpací stanice, kde naplníte, má špatný vodní filtr. Vadný filtr znamená, že voda je čerpána do palivové nádrže spolu s palivem.,
třetí cestou je kondenzace, která se může přirozeně vyskytnout ve vaší plynové nádrži. Povětrnostní podmínky mohou vytvořit 0,81 unce vodní páry v prázdné nádrži s kapacitou držet 200 galonů paliva. Některé z těchto par by mohly kondenzovat do vody, a více se může časem vybudovat, pokud voda nevyhoří nebo není odstraněna jiným způsobem.
Opuštění vody v palivové nádrži může způsobit tisíce dolarů v hodnotě z poškození, pokud nechcete správně odstranit hned. Spolu s poškozením vstřikovačů paliva v průběhu času může voda, která je čerpána přes palivový systém po dlouhou dobu, vytvářet rez v celém systému a v motoru. Rez by nakonec mohl způsobit zabavení částí palivového systému a motoru.
Příznaky Vody v Palivové Nádrži
existuje několik příznaků, které naznačují, že máte vodu v plynové nádrži. Profesionální zkontrolujte palivo v autě na vodu, pokud si všimnete jakýchkoli z následujících příznaků, ale stále nejsou jisti, zda je či není voda, je to viník.
- motor nemusí spustit, pokud je velké množství vody v palivovém systému, protože voda zabraňuje spalování paliva z vyskytující., Voda může také způsobit hydrostatický zámek, který nastane, když se voda dostane do válce nad píst, brání pístu od dokončení jeho otáčení a motor z převrácení.
- můžete mít pocit, že vaše auto váhá nebo má potíže s zrychlením, když se poprvé dostanete na dálnici. Pokud je příčinou voda v plynové nádrži, dochází ke špatnému zrychlení, protože palivový systém čerpá vodu do motoru spíše než do plynu.
- voda může také způsobit, že se vaše auto při zrychlení otřese, otáčky nebo naprašuje., Rozprašování nebo otřesy se může stát, když vstřikovače nasávají vodu místo paliva, pak se auto může otáčet, když vstřikovače dostávají plyn.
- motor se může během jízdy zastavit, pokud voda v palivovém systému brání hořlavosti plynu. V tomto případě může být v palivu dostatečně malé množství vody, aby se motor mohl ještě nastartovat, ale měl příliš mnoho vody tam, kde motor nemůže běžet.
- váš poměr najetých kilometrů k palivu může také klesat s palivem, které je kontaminováno vodou., K tomu dochází, protože motor spaluje pouze palivo, které přijímá, i když směs plyn-voda má stejný objem.
Co Dělat, Když Máte Vodu v Nádrži
je velmi důležité, že jste odstranit vodu z nádrže dříve, než způsobí dlouhodobé poškození palivového systému nebo motoru. První části k udržení poškození jsou obvykle vstřikovače paliva a jejich výměna je často drahá., Náklady na opravy se zvyšují pouze tím déle, že je přítomna voda, protože se poškodí více palivového systému a motoru. Vyhněte se to pomocí jedné z následujících metod k odstranění vody z auta palivové nádrže:
- Výměna všech plynu, který je v nádrži, je jedním z nejjednodušších řešení. Nemusí to být nejlevnější metoda, protože plýtvá palivem, které je již ve vaší nádrži, ale stojí mnohem méně, než když budete muset opravit škody, které voda nakonec způsobí.
- okamžité přemístění je obvykle nejlepší metodou k odstranění vody., To zahrnuje odčerpání starého plynu a jeho nahrazení vysokým oktanovým palivem co nejrychleji. Možná však budete chtít nechat palivovou nádrž na chvíli prázdnou, abyste vyschli, pokud je přítomno velké množství vody.
- použití přísady do paliva je třetí, ale méně spolehlivá volba. Palivové sušičky jsou speciálně vyrobeny pro odstranění vody z plynových nádrží a některé příklady zahrnují DFS Plus, Dri-Gas a Heet., Zatímco některé palivové sušičky používají alkohol k odstranění vody, jiné používají různé látky, které jsou bezpečnější pro starší vozidla, která mají části palivového systému a těsnění vyrobená z citlivých materiálů. Tato možnost je však méně spolehlivá než ostatní, protože palivové přísady nefungují, když je v palivové nádrži více vody než plynu.
i když je obecně bezpečné vyzkoušet použití palivových přísad k odstranění vody sami, implementace těchto dalších řešení není pro vás, vaše auto nebo životní prostředí bezpečná, pokud nevíte přesně, co děláte.,
Chcete-li zajistit svou bezpečnost a vyhnout se zbytečnému poškození vašeho vozidla, důvěřujte profesionálnímu mechanikovi, aby se o tuto práci postaral.
Dokonce i pokud budete mít mírné problémy s výkonem motoru, jako je například zpoždění urychlení, uspíšení nebo prská, protože tam je vody do nádrže, můžete obnovit výkon motoru a tím se zabránilo vody způsobuje vážné poškození tak dlouho, jak ji odstranit včas.
už jste někdy museli vypořádat s vodou v palivové nádrži?, Odstranili jste vodu sami, nebo jste vzali auto profesionálovi?