Nováček Roku: Strojírenství Stážista je Toolbox (Část 6)Řada Technických Blogů pro Inženýrské Stážistů & Entry-Level Inženýři
Teď jsi to udělal! Váš šéf vás požádal, abyste odstranili několik jednoduchých šroubů… a během tohoto procesu ovládáte šroubovou hlavu mimo opravu. Jak to, proboha, teď dostaneš ven? Hádám, že budete muset jít k šéfovi a fess up, že jste to zlomil. Pomyslete si: „Jsem v háji.,“Lepší možností je pokračovat ve čtení tohoto článku a naučit se několik tipů, které vám pomohou vypadat, jako by se to nikdy nestalo… nebo alespoň minimalizovat vaše rozpaky.
než se naučíme, jak opravit odizolovaný šroub, naučíme se, jak zabránit jeho odizolování. Co způsobuje, že se šroub svléká? Šroub proužky, když šroubovák mele pryč funkce pohonu v hlavě šroubu. Jakmile jsou tyto funkce opotřebované, šroub nelze vytlačit. Nejlepší způsob, jak neodstranit hlavu šroubu, je nenechat řidiče točit, aniž by se šroub otáčel., Pojďme diskutovat o několika způsobech, jak zabránit nebo minimalizovat šanci na odizolování šroubu.
4 způsoby, jak zabránit odizolování hlavy šroubu
použijte správný ovladač.
existuje mnoho různých stylů ovladačů. Některé z nich dokonce vypadají podobně. To může být lákavé podvádět a používat něco docela blízko, jako je použití Phillips v Pozidrive nebo Torx v Hex. NENECHTE SE OBĚTÍ TOHOTO POKUŠENÍ! Jak staré pořekadlo jde … použijte správný nástroj pro práci.,
Pomocí pravého velikost ovladače je stejně důležité jako použití správného typu ovladače, aby se zabránilo odstraňování. Většina odizolovaných šroubů je způsobena použitím ovladače, který je příliš malý pro hlavu šroubu. V důsledku toho má řidič větší prostor k otáčení, než byl kdy zamýšlen. Použití nesprávné velikosti řidiče je obzvláště běžné u spojovacích prostředků Phillips a flat head, protože velikosti spojovacích prostředků jsou tak blízko, že většina lidí používá vše, co uchopí jako první. Příklad lze vidět na obrázku 2.,
plně sedněte řidiče před pokusem o pohon šroubu.
toto je důvod číslo jedna, proč se šrouby na prvním místě svlékají. Operátor je buď ve špatné pozici, nebo je prostě ve spěchu. Výsledkem je, že hlava řidiče je pouze částečně na svém místě a může se volně otáčet. Jak se točí, brousí stále více hlavy upevňovacího prvku. To platí zejména při použití napájených šroubových ovladačů. Ujistěte se, že sedíte řidiče… pak… jděte šroubem.
použijte správné množství energie.
typicky jsou šrouby odizolovány, protože hlava řidiče není plně usazena., Nicméně, když je to spojeno s použitím příliš mnoho energie… výsledky jsou katastrofální. Než si uvědomíte, že máte problém, je třeba vyřešit velký problém. Používejte pouze tolik energie, kolik můžete ovládat. Buď zpomalte rychlost nebo snižte množství točivého momentu (jak tvrdě otáčíte řidiče).
nenuťte ji.
Pokud je upevňovací prvek přilepený, nesnažte se jej vynutit. Šrouby mohou rez na místě, dostat sevřený materiálem, nebo dokonce mají závit skříňku lepidlo aplikované na ně. Pokud se šroub nechce otáčet malou silou, zastavte se a vyhodnoťte, než mu dáte ostruhy., V opačném případě byste mohli disk bezdůvodně poškodit. Někdy zastavení chvíli přidat nějaký olej nebo teplo je mnohem rychlejší než zastavení opravit odizolovaný šroub.
5 Způsobů, jak Odstranit Svlékl Šroub Hlavy
nakonec se dostaneme k tomu, co jste opravdu chtěli vědět předtím, než váš šéf zjistí. Níže je pět technik pro odstranění odizolované hlavy šroubu. Pořadí, ve kterém jsou uvedeny, je pořadí, které doporučuji v závislosti na situaci. Každá progresivní technika riskuje poškození šroubu i materiálu kolem šroubu., Čím dál tím víc budeš v seznamu… tím větší bude množství odizolování.
použijte gumičku.
Tento trik funguje dobře, když lisovací prvek je malé nebo jen mírně svlékl, například na elektroniku nebo dekorativní nábytek, spojovací materiál. Nejprve vyberte správnou velikost a styl ovladače upevňovacího prvku. Dále umístěte gumičku přes hlavu upevňovacího prvku. Poté pevně zatlačte s řidičem a pomalu uvolněte upevňovací prvek. Gumička pomáhá zaplnit mezery a dát více pozitivní zapojení pro vás řídit šroub., Pokud nemáte přístup k gumovému pásku, pak lepicí páska nebo tenká lepenka budou sloužit stejnému účelu.
použijte kleště.
v Případě, že hlava šroubu je plně vystaveni, a tam je malé riziko, že se rozešla, použít pár zamykání kleště (Vice Rukojeti) pevně uchopit hlavu šroubu. Kleště by měly uchopit šroub tak pevně, aby se hlava lehce promáčkla. Opatrně pomocí kleští Roztočte hlavu upevňovacího prvku, dokud není dostatečně volná, aby se odstranila prsty.
je to jiný styl pohonu.,
tato technika vyžaduje trochu více zneužívání hlavy šroubu. Nejprve vyberte styl a velikost ovladače, který se blíží originálu, ale o něco větší. Například pokud byl styl ovladače Philips, vyberte o něco větší Philips. Umístěte mírně větší ovladač do hlavy upevňovacího prvku a poklepejte kladivem. Pokoušíte se odsunout řidiče do hlavy šroubu, abyste získali větší zapojení šroubu. Poklepejte pouze dostatečně tvrdě, abyste sedli řidiče a způsobili mírný důlek v hlavě upevňovacího prvku. Poté pevně zatlačte a pomalu vycouvejte.,
Pokud je vlákno vážně odstraněno, může tato technika fungovat pomocí o něco většího odlišného stylu ovladače. Několik příkladů by bylo použití mírně nadrozměrného ovladače Torx v hex nebo ploché hlavě uvnitř Philips. Ostré hrany ovladačů flathead a Torx utlumí upevňovací prvek a „kousnou“ pevněji. Upozornění: Tato technika může poškodit vašeho řidiče. Používejte na vlastní nebezpečí.
udělejte z něj rovnou hlavu.
tento trik je velmi přímočarý a funguje prakticky pokaždé, když je hlava šroubu vystavena a neporušená., Použijte Dremel, pila, nebo soubor snížit malou drážku do rychlejší hlavy. Jakmile je drážka dostatečně hluboká, odstraňte šroub pomocí standardního upevňovacího prvku s plochou hlavou. Nezapomeňte pevně stisknout ovladač a při demontáži postupujte pomalu. Tato technika nevratně poškodí hlavu upevňovacího prvku. Pokud je drážka odříznuta nebo je hlava upevňovacího prvku příliš tenká, můžete riskovat rozbití hlavy upevňovacího prvku. Navíc riskujete poškození pracovní plochy.
použijte šroubový extraktor.,
šroubový extraktor je komerčně vyráběný produkt pro odstraňování odizolovaných šroubů. Dvě odrůdy extraktorů jsou uvedeny na obrázku 6. Nejprve je vyvrtána stará hlava řidiče uvnitř šroubu. To lze provést pomocí standardního vrtáku nebo vrtáku na opačném konci kombinovaného extraktoru. Poté se šroubový extraktor umístí do nově vyvrtaného otvoru. Extraktor obsahuje spirálové zvraty, které se otáčejí proti směru hodinových ručiček. Spirály extraktoru se chovají jako závity na šroubu, který se snažíte odstranit., Když je extraktor umístěn v nově vyvrtaném otvoru a je otočen proti směru hodinových ručiček, spirály chtějí uchopit stěny otvoru. Tento popadat efekt je zbaven šroub chtějí točit proti směru hodinových ručiček a zpět spolu s extractor.
obvykle ukládám pomocí šroubových extraktorů pro můj poslední pokus, protože trvale zničí to, co zbylo z hlavy pohonu spojovacích prostředků. Stejně tak zásadně oslabují upevňovací prvek, takže všechny ostatní metody již nebudou fungovat. V podstatě, jakmile se zavázat k šroub extractor to mělo lepší práci nebo vaše možnosti jsou omezené.,
Extra Tip: Nikdy … nikdy … nikdy se nepokoušejte znovu použít odstraněný upevňovací prvek. Upevňovací prvek vždy vyměňte za nový identický šroub. V opačném případě při příštím pokusu o odstranění šroubu bude dvakrát obtížnější.
napsal: Sean Derrick-Product Development Engineer /
Sean má Bs v inženýrském designu a MS ve výrobním inženýrství ze západní Michiganské univerzity. Má více než 7 let zkušeností s vývojem produktů v různých průmyslových odvětvích, od lékařských, automobilových, nábytkových, spotřebních výrobků a obrany., Sean má rád turistiku, horolezectví, lyžování, filmy, a sleduje Ph.d ve svém volném čase.