takže chcete vědět, která dodávka je nejúčinnější nákladní dodávkou. Ať už jste nákup práce dodávkových vozidel pro vozový park, nebo na cestách v dodávce život konverze, účinnost je jedním z nejdůležitějších políčka. Full-size-Cargo van účinnost nezastaví jen na plyn najetých kilometrů. Porovnání komerční van cargo schopnosti a párování to nejlepší z nejlepších, pokud jde o efektivní prostor s dobrým plynu najetých kilometrů je klíčem.
z nejpopulárnějších možností, jako je Mercedes Sprinter, Ford Transit, Nissan NV, nebo Ram ProMaster je důležité, aby výzkum celkovou účinnost před provedením výběru koupit. Jak tyto full-size vans jsou tak populární mezi živnostníky a turisty, jsou určeny pro vysoký počet ujetých kilometrů jízdy. Jsou také určeny k přepravě statných nákladů. Která nákladní dodávka je nejúčinnější?
která velká nákladní dodávka přepravuje nejvíce?
segment komerčních nákladních vozů v plné velikosti nabízí čtyři hlavní možnosti., Ford Transit je nejoblíbenější z hlediska prodeje, podle dobrého auta špatného auta. Druhým nejprodávanějším nákladním vozem v plné velikosti je Ram ProMaster. Následuje Mercedes-Benz Sprinter a Nissan NV.
Z těchto čtyř užitkových vozů, do roku 2020, Ford Transit nabízí největší nákladový prostor s 542.2 krychlových metrů-podle CarBuzz. Pak Sprinter 2020 s maximální nosností 532,6 kubických stop. ProMaster 2020 ve své největší konfiguraci má maximální náklad 462, 9 kubických stop. Na posledním místě zvládne Nissan NV ve svém největším modelu 323,1 kubických metrů nákladního prostoru.,
Komerční van tažné specifikace
Každý z těchto full-size vans mohou táhnout slušné zatížení. To plus prostorný náklad, aby pevný argument, pokud jde o efektivitu. Nissan NV commercial van je králem tažné hory. CarBuzz hlásí 9,400 libra maximální tažná kapacita. Nicméně pro některé, které nevyrovnávají jeho ubytování nejmenší množství nákladu.,
Mercedes-Benz Sprinter táhne až do 7500 liber a Ram ProMaster může vytáhnout až do 6,910 liber. CarBuzz také poznamenává, že každá úroveň dodávky ProMaster je vybavena tažným zařízením. Ford Transit může táhnout až 6,900 liber.
která dodávka má nejtěžší užitečné zatížení?
nákladní vůz Mercedes-Benz Sprinter má podle Carbuzze nejlepší hodnocení užitečného zatížení., Ram ProMaster a Ford Transit přijde jako middle-of-the-pack uchazeči s mezní zátěží 4,680 kg a 4,530 liber, resp. Poté Nissan NV opět drží zadní část se skromným maximálním užitečným zatížením 3 850 liber.
SOUVISEJÍCÍ: Těchto 5 Suv Nabízejí Největší Prostor pro Náklad
spotřeba Paliva
Tyto čtyři full-size nákladní vozy jsou velké užitková vozidla a nemají oficiální EPA rating., CarBuzz však uvádí, že celý segment má podobný počet najetých kilometrů v reálném světě. Nejlepší bude samozřejmě dieselový motor Mercedes Sprinter a EcoBoost Ford Transit. Ty získají 14-17 mpg a 16-20 mpg. EcoBoost společnosti Ford Transit 2020 nyní využívá mechanismus zastavení, který zlepšuje efektivitu jízdy ve městě.
Ram ProMaster V6 dostane asi 16, 5 kombinovaného mpg a Nissan NV je na posledním místě s 13-14 mpg. Nissan mpg je nižší s V8. Celkově je Ford Transit pravděpodobně nejúčinnější z hlediska spotřeby paliva., Sprinter nabízí mírně vyšší průměr s diesel, ale Ford Transit má nyní prodlouženou palivové nádrže možnost, která může být hra měnič pro dlouhé pracovní dny nebo pozemní dobrodružství.
SOUVISEJÍCÍ: Chevy Colorado Je Nejlevnější Vůz pro Tažení Karavanů
, Které van je nejvíce efektivní?
zatímco Ford Transit 2020 je lídrem ve třídě, pokud jde o nákladový prostor a úsporu paliva, Mercedes Sprinter má úplnější balíček., Vysoká tažná kapacita plus prostorný náklad spárovaný s velkým počtem najetých kilometrů motorové nafty a maximálním užitečným zatížením vedoucím do třídy. Nissan NV je efektivnější, pouze pokud potřebujete něco, co může táhnout větší zatížení, ale jeho účinnost se tam zastaví.
Ram ProMaster je prostřední muž se specifikacemi podobnými Ford Transit. Mírně nižší spotřeba paliva ale ProMaster trochu zaostává. Celkově je dieselový motor Mercedes-Benz Sprinter nejúčinnější nákladní dodávkou v plné velikosti.