Když slyšíte, že někdo letí letadla jako hobby, co je první věc, kterou si myslíte o této osobě? Že jsou nesmírně bohatí?
donedávna byste pravděpodobně měli pravdu, protože získání licence soukromého pilota stojí více než $10,000 a může trvat měsíce času, který průměrní lidé prostě nemohou ušetřit.
ale nyní téměř každý, kdo sní o tom, že je pilotem, může s novým pravidlem sportovního pilota učinit realitu. Jak to? Čtěte dále a dozvíte se více o licenci Sport Pilot (SPL) a jak to funguje.,
Sport Pilot Licence
nejen, že je dosažení Soukromou Pilotní Licenci drahé, ale aby získali nárok, musíte podstoupit lékařskou prohlídku a naučte se, jak létat v noci a v jiných podmínkách, že mnoho pilotů by se nikdy setkat.
Uznávajíce, že standardní pilotní průkaz byl overkill pro potřeby mnoha lidí, Federal Aviation Administration (FAA), vytvořil nové kategorie pilotní licenci Sportovní Pilot., Tito piloti jsou schopni vydělávat na jejich licenci asi za polovinu času a zhruba polovinu nákladů jako Soukromý Pilot, ale jsou omezeny na létající novou kategorii dvě sedadla letadel tzv. Lehkých Sportovních Letadel.
kolik to stojí?
Zatímco Sportovní Piloti jsou omezeny na menší dvoumístného letadla, to také dělá to méně nákladné pronajmout letadlo během tréninku, než to může být pro větší, čtyři-sedadlo letadla, které byly tradičně používány pro výcvik. Očekávejte, že utratíte asi 100 dolarů za hodinu na pronájem výcvikového letadla, včetně paliva., Bude vám účtována pouze doba, po kterou motor běží. Váš instruktor bude také účtovat o $30 na $ 40 za hodinu za svůj čas.
konečně, rozpočet další $ 500 na $1,000 pro výcvikové materiály, zkušební poplatky, letecká náhlavní souprava, a další potřebné zásoby a vybavení (tyto chladné bombardovací bundy nejsou levné!). Očekávejte, že utratíte kolem $ 4,000 na $5,000 za vše, co budete potřebovat pro váš letový trénink jako sportovní Pilot.
jaké jsou požadavky?
soukromý Pilot musí věnovat nejméně 40 hodin letového výcviku a složit lékařskou zkoušku, aby získal licenci., Naproti tomu Licence sportovního pilota vyžaduje pouhých 20 hodin tréninku a nevyžaduje žádnou konkrétní lékařskou prohlídku, pokud máte platný řidičský průkaz. Z těchto 20 hodin je pouze minimálně 15 s instruktorem. Zbývajících 5 hodin létá sólo. Ve skutečnosti můžete létat sólo, jako student, během několika týdnů od své první lekce.
během tréninku budete také samostatně studovat, abyste se dozvěděli o základech letu a předpisech, které budete muset dodržovat jako pilot., Zde je příklad počítačového pilotního výcvikového kurzu nabízeného King Schools, který jsem použil při práci na pilotní licenci.
po dokončení tréninku budete podrobeni třem různým testům. První je písemná zkouška FAA spravovaná počítačem. Dále naplánujete praktickou zkoušku nazvanou check ride. Tato zkouška má dvě části a je spravována vedoucím pilotem, kterému FAA povolila udělit vám licenci. Nejprve vás bude ústně kvízovat o vašich leteckých znalostech a poté s vámi otestuje vaše praktické dovednosti v letadle asi hodinu., Pokud váš výkon splňuje nebo překračuje standardy FAA, pak budete certifikovaným sportovním pilotem.
profesionálové
získání licence Sport Pilot je úžasně rychlé a snadné. Létání sólo poprvé a absolvování mé šekové jízdy byly dva z mých nejpyšnějších úspěchů vůbec.
jako licencovaný pilot můžete jít“ flightseeeing “ nad městskými oblastmi nebo orientačními body. Můžete si s sebou vzít cestujícího na romantický víkendový útěk nebo si dokonce vzít týden a letět po celé zemi. Ve své době jako pilot jsem přeletěl Mt. Rushmore, Grand Canyon a Yellowstone., Na dovolenou jsem letěl na Florida Keys a Bahamy a dokonce jsem viděl velryby vyskakující z oceánu na Aljašce.
Pokud se později rozhodnete, aby se stal Soukromý Pilot, můžete použít některé ze školení, které jste již obdržel vyšší hodnocení, které vám umožní létat větší letadla v noci a další povětrnostní podmínky.
nevýhody
jako sportovní Pilot můžete létat pouze kvalifikovaným lehkým sportovním letadlem (LSA). Tato letadla mají jediný motor a maximálně 2 sedadla. Musí vážit méně než 1 320 liber a nemohou létat rychleji než 138 mil za hodinu., Nebudete mít dovoleno létat v noci, nebo když mraky,a musíte zůstat pod 10.000 stop.
To znamená, že bude nízká a pomalá ve srovnání s větší, rychlejší letadla, která Vlastní Piloti smějí létat. Omezení hmotnosti znamená, že téměř veškeré užitečné zatížení letadla budou obsazeny cestujícími a palivem. Řekněme, že jakmile se dozvíte, kolik zavazadel může vaše letadlo nést, začnete chybět velkorysé příspěvky poskytnuté leteckými společnostmi.,
Budete také muset zvyknout na myšlenku, že domácí vězení kvůli počasí, protože vám nebude dovoleno létat, když jsou nízké mraky, špatné viditelnosti, nebo jakékoliv srážky v zimě. V případě, že se divíte, nebudete také moci létat za jakýkoli jiný druh náhrady, než sdílet polovinu nákladů se svým cestujícím.
kdo by měl získat licenci sportovního pilota?
Tento typ licence je ideální pro osobu, která touží dotknout se oblohy, ale nemůže si dovolit utratit 10 000 dolarů za soukromou pilotní licenci., Sport, Pilot licence, je to také skvělé pro lidi, kteří mají řidičský průkaz, ale uvědomit, že nemohou projít letectví lékařské zkoušky potřebné pro Soukromé Piloty. Konečně je to pro lidi, jejichž hlavním cílem je vstát ve vzduchu a bavit se, ne cestovat na velké vzdálenosti v co nejkratším čase nebo přepravovat více než jednoho dalšího cestujícího.
Poslední Slovo
Tento Sport Pilot Licence je vzácný případ, kdy celý průmysl vyzval vládu k vydání nových předpisů., Nová pravidla byla výhra pro oba průmyslu a pro piloty, jak se dramaticky snížila náklady a čas nutné se naučit létat základní letadel.
Pokud jste někdy snili o létání letadlem, dlužíte si, že najdete místní leteckou školu, která nabízí sportovní letový trénink. Zavolejte je a požádejte o úvodní letovou lekci. Může to být váš první krok k tomu, abyste se stali letcem.
uvažovali byste o získání licence sportovního pilota? Proč nebo proč ne?