Centrální Federální Pozemky Dálnici Divize Federal Highway Administration nás získal smlouvu na poskytování konstrukčních a stavební podpora služeb pro památka Mike O ‚ Callaghan – Pat Tillman Memorial Bridge. Pod vedením CFLHD jsme vedli integrovaný tým profesionálů z HDR, T. Y., Lin International a Jacobs Engineering (dříve Sverdrup), který byl kolektivně známý jako podpůrný tým Hoover. Několik podpůrných speciálních subdodavatelů dokončilo designový tým.

práce zahrnovala návrh vozovky třídění a dlažby, mosty, volně žijících živočichů přejezdy, odvodnění, osvětlení, nástroje, systémy řízení dopravy, pěší ubytování, interpretační exponáty, vysoké napětí přenosové linky přemisťování a podpis dlouho rozsah most přes Řeku Colorado. To také zahrnovalo geotechnické inženýrství, průzkum a mapování, a koridor architektonický návrh.,

HDR byl zodpovědný za navrhování Nevada přístup, včetně vysoce-úrovňové křížení Gold Strike Canyon, dva stupně separace s existujícími USA 93; stupeň oddělení s Nižší Portál Silnici; a Nevada výměnu stávající U. S. 93, který se stal Hoover Dam access road. HDR subconsultant, Jacobs Engineering, navrhl přístup Arizona skládající se z velkého mostu poblíž Sugarloaf Mountain a Arizona interchange. Most landmark river bridge s nejdelším betonovým obloukem v Severní Americe navrhl společný tým vedený T. Y., Lin s hlavní podporou od HDR. 3,5 mil koridor zahrnuje 1 mil přístupu silnici v Arizoně, 2.1 mil vozovek v Nevadě a téměř 1900-noha-dlouhý přejezd Řeky Colorado přibližně 1500 metrů po proudu od přehrady.

Prozkoumejte náš zážitek z návrhu mostu