System Příliš Lean (Bank 1); Často, tento poruchový kód je doprovázen P0174

To je jeden z nejčastějších problémů kódy v V-6 a větší motory. P0171 je „System Příliš Lean (Bank 1)“, která je vyvolána nejprve vyčerpat kyslík (02) snímač (aka proti proudu 02 senzor) na „Bank 1“ straně motoru (označené jako podle toho, která strana má válec číslo jedna).

téměř všechny benzínové motory Toyota usilují o 14.,7: 1 směs vzduchu na palivo a tento cíl dosahují měřením množství kyslíku ve výfukovém proudu pomocí senzorů O2. Řídicí modul motoru (ECM, někdy označovaný jako řídicí modul hnacího ústrojí) používá údaje ze senzoru O2 pro nastavení směsi vzduchu a paliva pro optimální účinnost. Když má směs příliš mnoho kyslíku, ECM přidává do motoru více paliva.

Pokud se hodnoty kyslíku nemění způsobem, který odpovídá změnám směsi paliva – tj., motor běží bohatší, ale kyslíkový senzor(senzory) neměří žádnou změnu hladiny kyslíku – ECM zaregistruje kód P0171 OBD II. Docela často se P0171 spouští v tandemu s P0174, který se rozsvítí, když senzor Bank 2 detekuje příliš mnoho kyslíku ve výfukových plynech.

řešení Potíží Kód P0171

Často, P0171 znamená, že vaše Toyota má problémy s znečištěné nebo vadné hmotnostního průtoku vzduchu (MAF), nebo podtlaku po proudu od snímače MAF (snad v PCV-line, nebo ve ventilu). Samozřejmě, tento kód může také znamenat špatný senzor O2 v bance 1.,

Navíc, to je vzácné (ale stále je to možné), že P0171 kód může být aktivován tím, že ucpaný vstřikovač paliva, špinavý palivový filtr způsobuje nízký tlak paliva, nebo dokonce netěsnost výfuku před prvním snímače O2€¦není motor poruchový kód diagnózy zábava?

• nejlepší způsob, jak reagovat na P017, je vyzkoušet čištění senzoru MAF a linek běžících do něj az něj. To často vyřeší tento problém.
• při čištění senzoru MAF zkontrolujte všechny linky včetně vakuových a PCV hadic. Podívejte se na zalomení, praskliny atd., a podle potřeby vyměňte linky. Kromě toho nezapomeňte zkontrolovat všechna připojení a hadice na přívodu vzduchu a zkontrolovat netěsnosti sacího potrubí.
• konečně, nikdy není špatný nápad změnit vzduchový a palivový filtr, zvláště pokud jsou stejně kvůli výměně.

Pokud čištění senzoru MAF a kontrola vedení nevyřeší problém, může být čas vyměnit snímač O2 na bance 1. Přesné umístění, které je specifické pro model, najdete v příručce Toyota. Pokud to neudělá, je pravděpodobně čas požádat o pomoc profesionála.