ať už jste si zakoupili novou baterii nebo stále používáte původní baterii,je důležité pochopit, jak dlouho vydrží autobaterie. Zjistěte si dnes, co můžete očekávat od baterie a znamení dávat pozor na které ukazují, že je čas vyměnit baterii. Pokud je čas vyměnit baterii, zamiřte do amerického cíle # 1 baterie.
průměrná životnost baterie a nabíjení
baterie žijí záhadným a nepochopeným životem., Zatímco některé baterie nabízejí vodítka, že selhání přichází, mnozí ne. I když bychom všichni chtěli mít vášnivý řadu varování, že selhání baterie se blíží, je dobré na první zabránilo některé z velkých otázek, což způsobuje selhání baterie, a další, rychle reagovat, když stopy prezentovat sami sebe, že něco může být špatně.
je důležité si uvědomit, že žádná baterie netrvá věčně, ale některé věci mohou zkrátit životnost baterie a někdy velmi rychle. Ať už udržujete své auto v úložišti po celý rok nebo jej řídíte každý den, budete muset v určitém okamžiku vyměnit baterii., Autobaterie bude obvykle trvat tři až pět let. Stisknutí baterie delší než pět let, a to i za dokonalých jízdních podmínek, by mohlo způsobit selhání baterie bez předchozího upozornění. Z tohoto důvodu mnoho výrobců doporučuje náhradní plán pěti let.
když vaše baterie dosáhne věku tří nebo více let, zvažte její testování. AutoZone můžete rychle vyzkoušet své baterie, spolu s nabíjecí systém, aby se ujistil, že vaše baterie pracuje správně, a nabíjecí systém je stále baterie, poplatek, potřebné k udržení, když běží.,
proč baterie do auta umírají?
autobaterie jsou určeny pro jediný účel – poskytnout silný, rychlý, high-proud, proud do startéru nastartovat auto, a pak mít neustále tento poplatek 12,4 voltů vedeném alternátor, jakmile auto je spuštěna. Následující věci, nicméně, může způsobit, že baterie buď není udržet náboj, nebo ne, poskytnout správné aktuální nastartovat auto.
- pomalé vybíjení / dobíjení: všechny baterie, pokud jsou ponechány bez napětí, se velmi pomalu vybijí z 12, 4 voltů., Ale na rozdíl od svého bratrance, baterie s hlubokým cyklem, baterie pro nastartování automobilu není určena k vybití za jeho startovací cyklus, a znovu nabíjet mnohokrát. Často to vyvolává ošklivou hlavu, když je baterie ponechána ve vozidle, které dlouho nezačalo, nebo, vozidlo má parazitní odtok, nebo kreslit, to je krádež napětí, když auto sedí. Když se to stane, ve většině případů, baterie musí být znovu nabit, nebo ještě horší, auto je skočil a alternátor je nechal udělat práci, nabíjení vybité baterie, což není možno udělat., Ať tak či onak, startovací baterie To může trvat jen tolik, než ztratí schopnost dobíjet. Tím spíše, čas může nosit na baterii zde, kde po tolika letech a spuštění cyklů, baterie opět ztrácí schopnost udržovat náboj. To se často stává velmi zřejmým při mrazivých teplotách, kdy motor potřebuje ke spuštění větší proud a studená baterie dodává ještě méně.
- strukturální selhání: baterie se skládají z řady olověných sítí ponořených do elektrolytu, což je v tomto případě kyselina sírová., Oni také žít těžký život, narazil s autem pohyby a pozastavení, a podléhá masivní, rychlé změny teploty, a to buď v motorovém prostoru, nebo bude horký letní den na mrazu v zimě. Z tohoto důvodu mohou některé baterie jednoduše mít vnitřní strukturální selhání, které mnoho lidí označilo za „mrtvou buňku“. Mnohokrát je selhání způsobeno ztrátou elektrolytu, což způsobuje, že jedna ze sítí nebo buněk je vystavena vzduchu., Baterie je v pořádku jednu minutu, dále to není, nemůže se nabít, a proto musí být vyměněna, když dojde k jakékoli strukturální poruše.
- rychlé vybíjení, přebíjení / porucha alternátoru: podobně jako pomalé vybíjení, rychlé vybití/přebití se často stává, když alternátor – zdroj baterie pro udržení nabíjení, selhání a způsobuje problémy. Pokud alternátor začne nabíjet baterii, elektrolyt se může vařit, unikat a nakonec baterie selže., Naproti tomu, pokud se alternátor přestane nabíjet nebo dojde k přerušení nabíjecího obvodu mezi alternátorem a baterií, nyní běží celý elektrický a zapalovací systém z baterie, což způsobuje rychlý a rychlý odtok. Toto selhání také spouští světlo baterie, což je trochu chybné označení, protože světlo baterie naznačuje, že váš nabíjecí systém nenabíjí baterii, ne že baterie je náhle špatná. Ve většině případů, pokud je problém alternátoru rychle identifikován, opraven a baterie je správně dobíjena, lze baterii uložit., Mnohokrát však baterie často selže ve stejnou dobu jako alternátor, kvůli tomuto rychlému vybití a mnoho dní, dokud nebude objevena.
známky toho, že Vaše baterie selhává
baterie vám vždy neposkytují stopy, že je problém s vařením, ale mnohokrát to dělají. Nezapomeňte, že každá baterie po dobu 3 let by měla být okamžitě podezřelá, protože hodiny rychle pochodují k selhání., Zkontrolujte, zda některý z těchto položek níže a pokud jsou přítomny, se baterie testovány na AutoZone okamžitě :
- Pomalu začíná: Když temps klesnout pod 20 stupňů, obecně jakékoliv auto, začíná kadence bude zpomalovat. Dostat se pod 0 a je to ještě pomalejší. Pokud si všimnete tohoto chování-pomalý, tažením start náhle začne, nechte baterii otestovat co nejdříve a neignorujte ji. Nakonec se auto nespustí., Pokud se zdá, že pomalá startovací baterie je schopna nabít a testovat v pořádku, je pravděpodobné, že parazitní odtok nebo remíza vybíjí baterii, zatímco vozidlo sedí, a elektrický systém bude třeba zkontrolovat.
- Známky úniku nebo koroze: Zkontrolujte vrcholky baterie pro korozi, nebo známky kyseliny v akumulátoru níže. Zatímco koroze na svorkách neznamená umírající baterii, tato koroze nakonec povede k selhání terminálu. Únik může často signalizovat strukturální selhání nebo nadměrné nabíjení.,
- náhlé kliknutí nebo no-start: pokud se náhle vaše baterie je mrtvý-to znamená, že otočíte klíčem a získat cvaknutí nebo bzučení, skákání auto a jít o svůj den není řešením, pokud je to nouze. Mnohokrát budou světlomety nebo POMLČKA světla fungovat dobře,ale auto klikne, když se pokusíte spustit. Nabijte baterii a okamžitě Otestujte spolu s dalšími částmi nabíjecího systému. Pokud problém pokračuje po výměně baterie, je pravděpodobné, že dojde k parazitickému odtoku nebo k čerpání baterie a bude nutné ji zkontrolovat.,
- velmi špatný zápach: výmluvným znakem kyseliny sírové je shnilá vůně vajec. Pokud to cítíte, je pravděpodobné, že vaše baterie je velmi nestabilní a je více než pravděpodobné, že je buď příliš nabitá, nebo má vnitřní strukturální selhání.
Jak Zabránit Selhání Baterie
Rutinní testování a sledování životnost baterie vám dá jasnou představu o tom, kdy vyměnit baterie vozu. Jak se vaše baterie blíží ke konci své životnosti, je čas zvážit nejlepší výměnu baterie a rozpočet na výměnu., Mezitím však lze udělat několik věcí, abyste co nejlépe využili výdrž baterie.
- dlouhá doba mezi starty? Použijte správce: správce baterií udržuje na baterii nízké napětí na vyžádání, což eliminuje pomalé vybíjení. Nezapomeňte, že pomalé vybíjení a dobíjení nakonec zabijí dokonale dobrou baterii. Další informace o různých typech nabíječek baterií naleznete zde.
- odstraňte korozi: pravidelně kontrolujte svorky baterie pro korozi a udržujte sloupky a svorky čisté., Podložky pro korozi baterií a dielektrické mazivo pomohou udržet korozi na uzdě.
- nepoužívejte elektrické příslušenství po dlouhou dobu: Opět platí, že vaše autobaterie se používá pro spouštění, nikoli pro příslušenství. Pokud jste někoho, kdo hází stereo v autě v kempu, k poslechu na fotbal přes víkend, nebo strávit nějaký čas zapnutí položky s auta, zvažte buď pomocné baterie, nebo hluboké cyklu / startovní kombinace baterie, která je vhodnější pro vybíjení / nabíjení.,
- neodstraňujte tepelné / ochranné přikrývky: mnoho vozidel je vybaveno ochrannými přikrývkami nebo štíty kolem baterie. Postupem času se tato zařízení rozpadají nebo se odstraní a zlikvidují. Nebuďte v pokušení to udělat a jsou navrženy tak, aby chránily baterii před horkými prvky pod kapotou.
- testujte baterii často: zjištění, že vaše baterie je špatná na zamrzlém, prázdném parkovišti v noci, je špatné. Zjištění vaší baterie je třeba vyměnit, zatímco testování na parkovišti AutoZone je mnohem méně stresující.,
Ať už náhradní baterii, můžete si vybrat na výměnu, důležité je sledovat, co se děje s vaším vozidlem a vědět, kdy budete muset zkontrolujte nebo vyměňte baterie vozu. Nemusíte mít žádné varovné signály, ale test baterie a konzistentní plán jsou nezbytné pro prevenci náhlého selhání. Ať už vyměníte baterii každé tři roky nebo prodloužíte její životnost na šest let nebo déle, pečlivě sledujte její výkon a schopnost udržovat náboj. Tím se sníží vaše šance na uvíznutí a vaše vozidlo bude poháněno při plavbě po silnici.