Obecné Hodin Pokynů Služby

Tam jsou federální hodin služba předpisy v místě pro různé typy řidičů, těch, kteří jsou majetek-účetní řidiče a spolujezdce-nesoucí ovladače.,

těchto tříd existují pro tyto třídy specifická pravidla, která mohou řídit méně hodin denně s menším odpočinkem a ještě další rozdíly pro první, které určují, jaká pravidla je třeba dodržovat.

například řidiči, kteří přepravují majetek ve stejném státě, podléhají státním předpisům, ale nikoli federálním předpisům. Zatímco řidiči, kteří dodávají materiály ze státu do státu, musí dodržovat federální předpisy. Mezi předpisy:

• reset nastane, když řidič označil 34 po sobě jdoucích hodin mimo službu. Pracovní týden začíná po posledním právním resetu., Například, pokud začnete v pondělí v 1: 00, Pracovní týden pokračuje až do 1: 00 následující pondělí.
• každé pracovní období musí začínat nejméně 10 hodinami mimo službu.
• Řidiči mohou pracovat více než 60 hodin ve službě více než sedm po sobě jdoucích dnů, nebo 70 hodin více než osm dní. A musí udržovat záznam řidiče po dobu sedmi dnů a osm dní poté.
• řidiči mohou být ve službě až 14 hodin po 10 hodinách mimo službu, ale jsou omezeni na 11 hodin jízdy.,
• řidiči musí mít povinnou 30minutovou přestávku do osmé hodiny příchodu do služby.
• 14hodinová Pracovní doba nesmí být prodloužena o dobu mimo pracovní dobu pro přestávky, jídla, zastávky paliva atd.

14-Hodinu Jízdy Okno Příklad z FMCSA:

Jste měli 10 hodin nepřetržité volno a přijdete do práce v 6:00 ráno nesmíte řídit svůj vůz po 8:00 hod., večerní, což je o 14 hodin později. Můžete dělat další práci po 8: 00 odpoledne.,, ale nemůžete dělat žádné další řízení, dokud jste si vzali dalších 10 po sobě jdoucích hodin volna, nebo ekvivalent alespoň 10 po sobě jdoucích hodin mimo službu.

11-Hodinu Jízdy Mezní Příklad z FMCSA:

mít 10 po sobě jdoucích hodin. Přijedete do práce v 6:00 a jedete od 7:00 do 2: 00 (7 hodin jízdy). Budete mít 30 minutovou pauzu, jak je požadováno, a pak můžete řídit po dobu dalších 4 hodin do 6:30 hodin nesmíte řídit znovu, dokud nebudete mít alespoň 10 po sobě jdoucích hodin mimo službu. Můžete dělat další práci po 6: 30 odpoledne.,, ale už nemůžete řídit užitkové motorové vozidlo
na veřejné silnici.

70 Hodiny/8-Denní Limit Například z FMCSA:

Pokud budete dodržovat 70-hodina/8-denní limit a práce 14 hodin denně po dobu 5 dní v řadě, budete mít ve službě 70 hodin. Nebudete moci znovu řídit, dokud neklesnete pod 70 odpracovaných hodin v 8denní době. Nicméně, pokud vaše společnost umožňuje používat 34 hodin restart poskytování, budete mít čas jízdy k dispozici ihned po 34 po sobě jdoucích hodin mimo službu., Ty by pak začít nové období 8 po sobě jdoucích dnů a mají 70 hodin k dispozici.