Diagnostice Kvičí a Píská, Zatímco Otáčení

Dojezd kolem rohů v jemně vyladěné sportovní auto nebo kupé je vzrušující zážitek, ale to se stává rošt údržby připomenutí, pokud jste slyšet nepříjemné zvuky v ostrých zatáčkách. Rozmanitost zvuků otáčení kola může znamenat, že musíte udělat trochu vyšetřování nebo vzít auto k okamžité kontrole. Třídění rutinních zvuků opotřebení vozovky z vážných problémů se zavěšením nebo kloubem vyžaduje dobré ucho a nějakou dvojitou kontrolu., Čekání příliš dlouho, aby zjistil, jestli hluk zmizí sama o sobě, by vás mohlo nechat uvíznout s autem, které nemůže jít nikam bez vleku.

Posilovač Řízení

systém posilovače řízení je hračkou ovládat velké SUV na klikaté křivky, ale to může vytvářet překvapivé množství hluku, pokud je něco špatně. Různých prvků, které mohou přispět k racket patří:

  • Čerpadla: čerpadla posilovače řízení pohybů tekutin v průběhu kontrolního systému udržovat tlak konstantní., Když je poškozen opotřebením vysokého počtu najetých kilometrů nebo neobvyklými jízdními podmínkami, může způsobit pískání, pískání a broušení. Ložiska uvnitř čerpadla vydávají spoustu vysoko posazených zvuků, pokud také vyschnou, ale tento problém mají pouze poškozená čerpadla.
  • tekutina: tekutina posilovače řízení je nezbytná pro správné fungování čerpadla. Když to běží nízko, můžete začít slyšet broušení a kňučení zvuky. Ignorování těchto zvuků by mohlo vypálit čerpadlo a nechat vás s malým až žádným pomocným řízením., Udržujte nádrž čerpadla zakončena a přijít do Scottova Fort Collins Auto & Oprava pro kontrolu netěsnosti, pokud hladiny stále klesá. Pravidelná výměna kapaliny posilovače řízení také zabraňuje opotřebení opotřebované a spálené tekutiny ze zbytku systému.
  • pásy: pásy, které dodávají energii čerpadlu, mohou při opotřebení také vydávat nepříjemné zvuky. Kvílení zvuky přicházející z motoru, jak si zase znamená, že je třeba zastavit a zkoumat pásy běžící systém posilovače řízení., Pokud jsou opotřebované, roztřepené na okrajích nebo viditelně popraskané, přiveďte své auto Scottovi, aby je okamžitě vyměnili.

CV Kloubu

konstantní rychlostí (CV) společný nese jste spolu na 100.000 mil nebo více, ale čeká, aby jej nahradit, dokud se náhle zaskočí nebo zamrzne, je vážnou chybou. Yahoo! Autos varuje, že čtyři klouby CV nalezené v autě s pohonem předních kol se mohou pokazit, což vede k klepání na zvuky. Klouby jsou tiché, když jedete rovně; zvuky začínají pouze tehdy, když je volant posunut mimo střed., Opotřebení v samotném kloubu umožňuje nadměrný pohyb, vytváří hluk a urychluje proces poruchy. Vyměňte klouby CV vašeho vozu v doporučených intervalech, abyste se ujistili, že se nemusíte vypořádat s nepříjemnými zvuky, které mohou vytvořit.

otřesy a vzpěry

tyto dvě části spolupracují ve spojení, aby vaše auto neodskakovalo po celé silnici. Gumové pneumatiky skočí a odrazí se po nerovných površích vozovky bez síly odpružení, aby vyhladily jízdu., Jak se opotřebovávají, šoky mají tendenci vydávat hluk, kdykoli jsou vystaveny stresu, ale vzpěry často vydávají slyšitelný zvuk pouze při otáčení volantu. Broušení zvuků během zatáčky s nízkou rychlostí je příznakem problémů s vzpěrami. Rychlejší křivky ne vždy spouštějí stejný zvuk. Sway bar odkazy mohou také začít produkovat tyto znepokojující známky poškození, takže nechte profesionála u Scotta určit, která část zavěšení je broušení.

spojovací Tyče řízení a Končí

Tie tyče připojte svůj systém řízení s koly, a oni každém konci s pečlivě namontované kulové klouby na koncích., Tyto klouby se otírají o sebe, aby se časem uvolnily. Kovové tyče se mohou při kolizi vždy ohýbat, takže pokud ji neopravíte, můžete být kdykoli zranitelní ztrátou kontroly. Gumová bota obklopuje tyto spoje, takže tlusté mazivo používané jako mazivo nevysychá a nevytváří tření. Zkontrolujte, zda tyto boty pravidelně praskají a netěsní, abyste zajistili, že vaše koncové spoje tie rod nezklamou předčasně kvůli roztržení nebo škrábání na hrbolaté silnici.,

ložiska kol

zvuky přicházející ze stárnoucích ložisek kol se často zvyšují nebo mění, když se otočíte jedním nebo druhým směrem. Ztráta maziva nebo zavedení štěrku ze silnice může zničit původní ložiska kol. Známky stárnutí ložisek zahrnují:

  • dunění nebo vrčení zvuků, které se mění s různou rychlostí a úhly otáčení.
  • změny zarovnání, které poškozují pneumatiky nebo ztěžují zůstat rovně na silnici.
  • prosakující tuk kolem zadní části kola, což je nejjednodušší na místě, když je vozidlo na výtahu.,
  • špatná manipulace, která se časem zhoršuje.

rotory a brzdové destičky

nezapomeňte na potenciál brzdových destiček nebo svorek začít vydávat zvuky, pokud váš každodenní dojíždění zahrnuje projíždění větrných horských silnic. Vysokorychlostní vibrace způsobené třením mezi pneumatikou a silnicí pomalu uvolňují brzdové destičky a třmeny v průběhu času.,proto kliknutím a broušení zvuky, může dojít při zapnutí:

  • Uvolněné třmeny
  • Tenké nebo volné brzdové destičky
  • Hub čepice vibrační proti ohnuté kolo
  • Trosky uvízl mezi komponenty brzdového bubnu a podložky
  • Uvolněné šrouby proti vibrační kola nebo poklice
  • Praskliny v samotné kolo, což je také doprovázeno vibrací od pneumatik

Udržovat klidné a pohodlné zážitek z jízdy tím, že spoléhám na Scott ‚ s Fort Collins Auto & Opravy péči pro všechny vaše brzdy, komponenty řízení a zavěšení., Chcete-li naplánovat službu, zavolejte (970) 682-4202 nebo naplánujte schůzku online.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *