co je skóre ČSA přepravní společnosti a proč je to důležité?

Obsah

k Dispozici jsou alespoň 5 milionů nákladních automobilů a autobusů řidiči sdílení silnici s více než 250 milionů motoristů. Vzhledem k tomu, že havárie motorových vozidel s velkými kamiony vedou k vážnějším škodám a zraněním, existují přísné pokyny, které regulují přepravní průmysl. Jedním ze způsobů, jak jsou tyto pokyny implementovány, je skóre CSA nebo základní percentil.,

návrh programu ČSA má zlepšit celkovou bezpečnost nákladních vozidel na silnici. Je to program, který drží společnosti odpovědné za stav nákladních automobilů i řidičů, které zaměstnávají.

co je skóre CSA?

CSA je zkratka pro Compliance, Safety, Accountability. Jedná se o program, který provozuje Federální úřad pro bezpečnost motorových vozidel (FMSCA). Je to federální opatření, které činí společnosti odpovědné za bezpečný výkon na silnici. FMCSA seskupuje různé dopravce s podobným počtem bezpečnostních událostí a přiřazuje každému dopravci percentilovou hodnost., Technicky FMCSA nevydává skóre, ale termín je často používán na místě pro tyto percentily.

data jsou uchovávána online v systému měření bezpečnosti FMCSA (SMS). Systém tyto informace měsíčně aktualizuje novými údaji ze silničních kontrol.

mají řidiči skóre ČSA?

ne, řidiči nemají individuální skóre ČSA. Silniční kontroly, které vedou k porušení, jsou přiděleny dopravcům na základě jejich čísla ministerstva dopravy. Řidiči však mají s FMCSA jedinečné záznamy programu před zaměstnáním.,

záznam PSP obsahuje pětiletou nehodu řidiče a tříletou historii silniční kontroly. Tyto záznamy obecně nejsou k dispozici veřejnosti, ale mohou je najít řidiči, dopravci a další průmyslové společnosti, které je potřebují pro screening před zaměstnáním.

stanovení skóre CSA

skóre CSA se hodnotí identifikací vysoce rizikového chování přepravních společností na základě předchozích 24 měsíců. Existuje sedm kategorií behaviorální analýzy a zlepšení bezpečnosti (základy) používaných při vývoji skóre dopravce ČSA.

porušení zvyšuje skóre CSA na základě závažnosti., „Body“ v rozsahu od 1 do 10 s nejméně závažné porušení dimenzovány na 1 a více závažné porušení stoupá k 10. Protože váhy odrážejí relativní význam každého porušení v rámci každého konkrétního základního, nelze je smysluplně srovnávat.,

Body se násobí podle toho, jak nedávné porušení bylo:

  • 3x během posledních šesti měsíců
  • 2x během posledních šesti až dvanácti měsíců
  • 1x během posledních 12 až 24 měsíců

součet všech porušení v jakékoli kategorii v průběhu jedné prohlídky je omezen na 30. To znamená, že trest 30 bodů bude 90 za prvních šest měsíců, 60 za dalších šest měsíců a 30 za zbývajících 12 měsíců., Porušení, která vedou k objednávce mimo službu (OOSO), obdrží další dva body k skóre závažnosti.

ČSA váží každé ze základních bezpečnostních porušení pro řidiče prostřednictvím bodů.

sedm chování zkoumaných jako součást základních kategorií je následující:

nebezpečné řízení

nebezpečné řízení základní priority zasahují do opakovaného rizikového chování., Řidiči, kteří se zabývají:

  • posílání Sms
  • Rychlost
  • Použití ruka-konat mobilní telefon
  • Bezohledné jízdy
  • Nesprávné varování změna
  • Nepozornost

Přestupky jsou zaznamenány v Bezpečnostním Systému Měření bez ohledu na to jestli řidič kamionu obdrží slovní varování nebo pokutu.

Crash indicator

indikátor crash BASIC pomáhá identifikovat vzorce vysokého zapojení crash. Tento ukazatel hodnotí chování, které přispělo k havárii., Bez ohledu na to, jestli obchodní driver je za to zodpovědný, nebo ne, pády jsou zapracovány, pokud mají za následek úmrtí, zranění nebo vyžadují vozidla k přepravě z nehody.

Provozní doba

Provozní doba omezuje množství řízení řidiče kamionu, aby bylo zajištěno, že řidiči jsou odpočatí. Řidiči kamionů, kteří jsou ostražití, vzhůru a jsou schopni rychle reagovat na stav vozovky, jsou pro bezpečnost silničního provozu nezbytní.,

údržba vozidla

vzhledem k jejich velikosti mohou 18koloví vozidla způsobit vážné poškození menších vozidel a vést k vážnějším zraněním. V důsledku toho mají přepravní společnosti vážnou odpovědnost za to, aby se ujistily, že jejich vozidla fungují podle standardu. Kontroly by měly probíhat před a po cestách. Tyto kontroly dále zaznamenávají závady vozidla. Je však povinností nosiče motoru opravit vadu co nejdříve.,

regulované látky / alkohol

pití a řízení je největší kampaní pro oznámení veřejné služby za poslední čtyři desetiletí. V důsledku toho je všeobecně známo a akceptováno, že alkohol a provoz motorových vozidel se nemíchají. Dále, nelegální drogy a volně prodejné léky na předpis zneužívání také zhoršit řidičské schopnosti.

shoda s nebezpečnými materiály

existují zvláštní požadavky, které musí společnost dodržovat při přepravě nebezpečných materiálů., Základní vyžaduje, aby pro nebezpečné materiály přepravní společnosti řádně balit, štítek, značka, a zatížení nebezpečných materiálů do specifikací.

fitness řidiče

zákon vyžaduje, aby motoroví dopravci zajistili, že kvalifikační soubory jejich řidičů jsou úplné a aktuální., Tyto soubory musí obsahovat:

  • Platné komerční licence řidičů (CDLs)
  • Zdravotní certifikáty
  • Státní řízení záznamů
  • Roční hodnocení-řízení záznamů
  • žádosti o Zaměstnání

Každý z těchto typů porušení je možné, že motor carrier společnost může získat body přidány do jejich CSA skóre.

co znamená skóre CSA?

existují výhody pro dopravce, kteří udržují nižší percentilní hodnocení., Například, dopravci s dobrým skóre ČSA těžit z:

  • Nižší pojistné
  • Méně DOT auditů
  • Méně silniční kontroly
  • Lepší pověst u stávajících a potenciálních zákazníků

Tyto prahové hodnoty povzbudit automobilových dopravců, aby se bezpečnost hlavní zaměření jejich společnosti.

když jsou percentilní hodnocení nebo skóre vyšší, FMCSA udržuje úzké přehled o operacích přepravní společnosti., Špatné hodnocení může vést k nápravným opatřením a v extrémnějších případech k zakázce mimo provoz (OOSO). Oosos bar společnosti z provozu.

dále může špatné hodnocení ovlivnit vnímání flotily veřejností. Je to proto, že bezpečnost a dodržování předpisů jsou k dispozici všem na veřejnosti.

co je dobré skóre CSA?

neexistuje žádné konkrétní skóre CSA, které by znamenalo“ dobré „nebo“ špatné “ skóre CSA. Jak již bylo zmíněno dříve, FMCSA přiřazuje skóre CSA na základě informací ze systému měření bezpečnosti z předchozích 24 měsíců., Dopravci se skóre vyšším než 65% v nebezpečné jízdě, indikátoru havárie a HOS podléhají vyšetřování ze strany FMCSA. U nebezpečných materiálů a osobních přepravců je práh ještě nižší na 60% a 50%. Každý ze zbývajících základů má 80% práh před zásahem FMCSA.

jak FMCSA zasahuje za špatné skóre CSA?

Pokud společnost klesne pod základní práh, Ministerstvo dopravy zahájí zásahy. Smyslem těchto zásahů je zachytit bezpečnostní problémy dříve, než se stanou opakujícím se problémem., Včasný zásah zahrnuje varovné dopisy a cílené silniční kontroly. Intervence CSA však zahrnují také následující typy vyšetřování:

  • offsite investigations. Vyšetřovatelé budou dálkově kontrolovat dokumentaci, aby zjistili problémy s bezpečností a dodržováním předpisů.
  • na místě zaměřené vyšetřování. Bezpečnostní vyšetřovatel se zaměřuje na specifické otázky bezpečnosti a dodržování předpisů ve vaší fyzické poloze. Dále mohou vyslýchat zaměstnance a kontrolovat vaše flotily vozidla.
  • komplexní vyšetřování na místě., Podobně jako na místě zaměřené vyšetřování, nicméně, komplexní onsite vyšetřování zkoumá celý bezpečnostní provoz.

Kde najdu skóre CSA?

zatímco údaje o bezpečnosti a shodě jsou veřejně dostupné a lze je nalézt na webových stránkách FMCSA, základní percentily (nebo skóre) nejsou veřejnosti k dispozici. Schválení zákona FAST (Fixing America ‚ s Surface Transportation) v prosinci 2015 skrývá CSA percentily z veřejného pohledu., Tato změna nebyla dobře přijata pojišťovnami nebo zákazníky, kteří tyto percentily používali jako rychlý způsob, jak určit bezpečnostní výkon dopravce.

přesto je web FMCSA zdrojem pro zkoumání základních informací dostupných veřejnosti.

Carlson Advokátní Kancelář vám Může Pomoci

Pokud jste byli zapojeni do dopravní nehody s velkým zbavit, můžete být schopni získat náhradu za své zranění. Zkušený právník pro dopravní nehody z advokátní kanceláře Carlson vám může pomoci získat maximální výši škody, na kterou máte nárok., Vzhledem k jejich velikosti, havárie kamionu vedou k některým z nejzávažnějších zranění mezi oběťmi. Naši právníci to uznávají a budou agresivně bojovat za vaše práva. Poskytneme vám pomoc, pokud jste vy nebo váš milovaný utrpěli zranění při dopravní nehodě.

zavolejte nám a naplánujte bezplatnou konzultaci.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *