Akvadukt

Římský akvadukt v Pont du Gard, France, byl postaven kolem 19 B. C. E. je jedním z Francie je hlavní turistickou atrakcí a Světového kulturního Dědictví unesco.

akvadukt je umělý kanál, který je konstruován pro přepravu vody z jednoho místa na druhé. Slovo je odvozeno z latinského aqua, “ voda „a ducere,“ vést.“Mnoho akvaduktů je vyvýšeno nad krajinou, připomínající spíše mosty než řeky., Strukturálně jsou podobné viaduktům, což je most složený z několika malých rozpětí postavených nad zemí nebo vodou. Viadukty se používají pro silnice nebo železnice.

akvadukty byly postaveny tak, aby dodávaly vodu do velkých měst a zavlažovaly zemědělské půdy. Pokud jsou dostatečně velké, mohou být také použity pro přepravu, což umožňuje čluny překročit rokle a údolí.

Starověké akvadukty

Pohled z uvnitř Římského akvaduktu, z Bazénů Šalamoun do Jeruzaléma.,

i když proslule související se staří Římané, akvadukty byly navrženy století dříve na Blízkém Východě, kde lidé včetně Egypťané stavěli důmyslné zavlažovací systémy. Roman-styl akvadukty byly použity jako již v sedmém století Př. n. l., kdy Asyřané vybudovali vápence akvadukt 30 stop (10 metrů) vysoká a 900 stop (300 m) dlouho nosit vodu přes údolí do jejich hlavního města Ninive. Celá délka akvaduktu běžela 50 mil (80 km).,

v novém světě bylo aztécké hlavní město Tenochtitlán zásobováno vodou dvěma akvadukty v polovině druhého tisíciletí.

Římské akvadukty

Římské akvadukty byly postaveny ve všech částech Římské Říše z Německa do Afriky, a zejména ve městě samotném Římě, kde se činily více než 260 km (416 km). Akvadukty byly důležité pro dodávku vody do velkých měst po celé říši a stanovily vysoký standard inženýrství, který nebyl překonán více než tisíc let.,

Moderní akvadukty

Central Arizona Project Akvadukt, největší a nejdražší akvadukt systém, který kdy byl postaven ve Spojených Státech.

velká část odborných znalostí římských inženýrů byla ztracena v temném věku a v Evropě výstavba akvaduktů do značné míry přestala až do vysokého středověku., Příklad dochované malém měřítku akvadukt systém postavený v roce 1202 do doby cisterciáckých mnichů, je španělský Real Monasterio de Nuestra Seňora de Rueda, jehož ústřední vytápění a systém nakládání se spoléhal na řadu akvaduktů pocházející z odklonu od Řeky Ebro. Po většinu Středověku, a dokonce až do devatenáctého století, byla voda místo obvykle dodávány přes kopání studní, i když to může způsobit vážné problémy v oblasti veřejného zdraví, když místní zásoby vody byla kontaminována., Jednou výjimkou byla Nová Řeka, umělý vodní v Anglii, se otevřel v roce 1613 dodávat Londýně s čerstvou pitnou vodou na vzdálenost 38 kilometrů (62 km). Vývoj kanálů poskytl další podnět k výstavbě akvaduktu.

devatenáctého století viděl akvadukt stavba pokračovat ve velkém rozsahu na dodávky rychle rostoucí města a vody-hlad industries. Vývoj nových materiálů (jako je litina) a nových technologií (jako je parní energie) umožnil významné zlepšení., Například, litinové povolena výstavba větší, vysoce stlačené obrácený sifon, zatímco parní a elektricky poháněných čerpadel umožnil výrazné zvýšení množství a rychlosti průtoku vody. Anglie vedla svět ve výstavbě akvaduktu, s pozoruhodnými příklady, které byly postaveny tak, aby dopravovaly vodu do Birminghamu, Liverpool, a Manchester.

v moderní době byly ve Spojených státech postaveny největší akvadukty, které zásobují největší města., Catskill Akvadukt nese vodu do New Yorku na vzdálenost 120 mil (190 km), ale to je pakatel ve srovnání akvadukty v daleko na západ země, především Řeky Colorado Vodovodu, který zásobuje Los Angeles oblast s vodou od Řeky Colorado téměř 250 mil (400 km) na východ, a 444 mil (714.5 km) Kalifornie Akvadukt, který vede z Sacramento Delta Lake Perris.

použití akvaduktů

historicky mnoho zemědělských společností vybudovalo akvadukty pro zavlažování plodin., Archimedes vynalezl vodní šroub, aby zvedl vodu pro použití při zavlažování croplands.

dalším rozšířeným používáním akvaduktů je zásobování velkých měst čistou pitnou vodou. Některé ze slavných římských akvaduktů dodnes dodávají do Říma vodu. V Kalifornii, tři velké akvadukty dodávají vodu přes stovky mil do oblasti Los Angeles. Dva jsou z oblasti řeky Owens a třetí je od řeky Colorado.

v poslední době byly akvadukty použity pro dopravní účely, aby mohly kanálové čluny překročit rokle nebo údolí., Během průmyslové revoluce osmnáctého století, mnoho akvaduktů bylo postaveno jako součást obecného boomu v budování kanálu.

v moderních inženýrských projektech se obvykle vyžaduje podrobné studium a analýza toku otevřeného kanálu pro podporu protipovodňových, zavlažovacích systémů a velkých vodovodních systémů, když je preferovaným řešením akvadukt spíše než potrubí. Akvadukt je jednoduchý způsob, jak dostat vodu na jiné konce pole.

v minulosti akvadukty často měly kanály vyrobené z nečistot nebo jiných porézních materiálů., Značné množství vody bylo ztraceno prostřednictvím takových nelinkovaných akvaduktů. Vzhledem k tomu, že voda je stále vzácnější, jsou tyto kanály lemovány betonem, polymery nebo nepropustnou půdou. V některých případech je vedle starého vybudován nový akvadukt, protože během výstavby nelze přívod vody vypnout.

Pozoruhodné akvadukty

Starověké řecké akvadukty

  • Eupalinian akvadukt na řeckém ostrově Samos. Starobylý podzemní akvadukt.,

Roman aqueducts

Roman aqueduct in Segovia, Spain.

Roman aqueduct supplying Carthage, Tunisia.,e, Itálie

Další akvadukty

  • Akvadukt z Teruel, Španělsko
  • Centrální Arizona Projekt Akvaduktu
  • Chirk Akvadukt, Wales – postaven v letech 1796 a 1801
  • Pontcysyllte Akvaduktu, Wales – postavena v letech 1795 a 1805
  • Roquefavour akvadukt, Francie – postaven v letech 1842-1847
  • Akvadukt St-Clément, Montpellier, Francie – sedmnáctého století
  • Winnipeg Akvadukt, Manitoba, Kanada – postaven v letech 1915 a 1919
  • Päijänne-tunneli je 120 kilometrů dlouhé podzemní akvadukt (kontinuální tunelu) spojující jezera Päijänne k Větší Helsinkách.,
  • Wan Mat Saman Akvadukt, Kedah, Malajsie-postavený v letech 1900 až 1909
  • Akvadukt Querétaro, Mexiko – postavený v letech 1726 až 1738, 1.3 km dlouhý a představovat 74 oblouky.
  • Levadas, 1350 mil akvaduktů sedmnáctého století na portugalském ostrově Madeira.
  • Akvadukt Quabbin, 24,6 mil dlouhý tunel, v Massachusetts, Spojené státy.
  • Chicopee Valley Akvadukt, 13.1 míle dlouhý, v Massachusetts, Spojené státy americké.
  • California Akvadukt, a 444 míle (cca. 714,5 km) dlouhá kombinace kanálů, potrubí a tunelů, Spojené státy.,

Splavné akvadukty

  • Akvadukt poblíž Roelofarendsveen, Nizozemí ({{#invoke:Souřadnice|coord}}{{#souřadnice:52/12/55.96|N|4|37|35.,Dálnice A4 a HSL Zuid je konstrukce, která se nachází na pozemku pod úroveň kanálu (a pod hladinou moře)
    • Gouwe akvadukt, v blízkosti Gouda, Nizozemsko: nese řeky Gouwe přes dálnice A12, která je na zemi pod úroveň řeky
    • Benjamin Outram 44-noha-dlouhý single-span Holmes Akvadukt na Derby Kanálu v Derby byl svět je první splavné litiny akvadukt, těsně před Thomas Telford je 186-noha-dlouhý Longdon-na-Tern Akvadukt na Shrewsbury Kanálu, někdy popisován jako první na světě ve velkém měřítku splavné litiny akvadukt.,
    • Pontcysyllte Akvadukt nese Llangollen kanál přes údolí řeky Dee v severním Walesu, a byl navržen Thomas Telford a otevřen v roce 1805. Stejný kanál, který zahrnuje tunelovaný úsek, protíná druhé údolí na akvaduktu Chirk. Tento splavný kanál také dodává vodu do čtvrti Crewe a Nantwich.
    • Union Canal ve Skotsku má mnoho akvadukty, včetně Slateford Akvadukt, který bere kanálu více Vody Leith, Mandlový Akvadukt přes Řeku Mandle na Ratho a velmi působivé Avon Akvadukt přes Řeku Avon., Jedná se o druhý nejdelší Akvadukt ve Velké Británii.
    • V posledních letech budovy Lichfield Akvadukt přimělo britskou vládu, aby schválila právní předpisy, brání cestě staví v cestu canal zrekonstruovaný a to i bez uvedení tunelu nebo akvadukt, až to přejde.
    • Barton Swing Aqueduct-forma swing bridge, který nese Bridgewater Canal přes dolní Manchester Ship Canal. Na 234-noha část akvaduktu se otáčí o 90 stupňů, aby umožnila plavidlům, aby se projít podél Lodi Kanálu.,
    • vodní most Magdeburg v Německu spojuje kanál Labe-Havel s důležitým Mittellandkanalem. Téměř 1 km dlouhý je nejdelší vodní most v Evropě.

    Viz také

    • Sucha
    • Zavlažování
    • Voda
    • Vodní zdroje
    • Hodge, A. Trevor (2002). Římské akvadukty a zásobování vodou. Londýn, Velká Británie: Gerald Duckworth & Co., 2. vydání. ISBN 0715631713
    • Sealey, Antony (1976). Mosty a akvadukty (exkurze do architektury). H. Evelyn., ISBN 023878990X
    • Tompkins, Christopher R. (2002). Hráze Croton a Akvadukt. Charleston, SC: Arcadia Publishing. ISBN 0738504556
    • Sextus Julius Frontinus, De Aquaeductu Urbis Romae (Na vodní hospodářství města Říma), Přeložil R. H. Rodgers, 2003, University of Vermont. Načteno 3. Prosince 2007.
    • Akvadukt původem z Encyclopædia Britannica, jedenácté vydání. (1911) Načteno 3. Prosince 2007.

    všechny odkazy byly načteny 9. Dubna 2016.,

    • webové Stránky o akvadukty
    • Císařského Říma Vodní Systémy
    • Římské Akvadukty Dnes
    • 600 Římské akvadukty s 25 popisy v detailu
    • Lacus Curtius vstupu na Římské vodárny

    Úvěry

    New World Encyklopedie, spisovatelé a redaktoři přepsali a dokončil Wikipedia článku databáze podle New World Encyklopedie normy. Tento článek se řídí podmínkami licence Creative Commons CC-by-sa 3.0 (CC-by-sa), která může být použita a šířena s řádným přiřazením., Úvěr je splatná podle podmínek této licence, které mohou odkazovat jak na Nový Svět Encyklopedie přispěvatelů a obětaví dobrovolní přispěvatelé z Wikimedia Foundation. Chcete-li citovat tento článek, klikněte zde pro seznam přijatelných formátů citování.Historie dřívější příspěvky wikipedistů je přístupná výzkumným pracovníkům zde:

    • Akvadukt historie

    historie tohoto článku, protože to bylo dovezeno do Nového Světa Encyklopedie:

    • Historie „Akvadukt“

    Poznámka: Některá omezení se mohou vztahovat na použití jednotlivé obrázky, které jsou samostatně licencovány.,

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *